Я имел в виду ЭБУ, на которое можно было бы установить две прошивки - бензин/газ.
Меня просто беспокоит:
- время впрыска газа больше чем бензина - по логике должно быть наоборот
- газ отключается при израсходовании около 30л газа. потом просто заново включаю газ до тех пор, пока может переключаться на газ. в результате остается 5-7 литров неиспользованного пространства балона... хотелось бы использовать всю емкость балона...
Балон у меня на 43литра тор. Помещается 38л. НО! Я всегда заправляю ровно 30литров, в городе (пробки) хватает на 260-270 км.
- газ отключается при израсходовании около 30л газа. потом просто заново включаю газ до тех пор, пока может переключаться на газ. в результате остается 5-7 литров неиспользованного пространства балона... хотелось бы использовать всю емкость балона...[/QUOTE]
Не должно так быть. Надо разбираться -переключение на бензин происходит по давлению газа на входе в редуктор, надо смотреть на сколько стоит отсечка (кажется должно быть не менее 1,0 бар).
У меня стоит тор на 42 л., при полном срабатывании газа входит 41-42 литра. С газа на бензин (автоматически) переключается при почти бустом баллоне (остается 1-2 литра).
Последний раз редактировалось vam1969; 12.05.2011 в 21:44.
газ отключается при израсходовании около 30л газа. потом просто заново включаю газ до тех пор, пока может переключаться на газ. в результате остается 5-7 литров[/quote]
Может эта трубка коротковата или мультиклапан от другого балона поставили.
на моей машинке стоит газ. оборуд. брал ее не с салона, а у хорошего человека. ну вот вообщем то вопрос. 1.при запуске двс идет подача газа или бензина? 2. когда газ в балоне израсходован, он автоматом переключается на бензин. но почемуто нет звук. сигнала о том, что газ израсходован. может там кто то что то отключил? 3. балон установлен на место зап.калеса.запаска в богажном отсеке мешает и вообще не красиво это. ощущение буд то это грузовик какой то. я то запаску спрятал в сарай. но тут возникает вопрос, что делать в пути с проколом калеса. на иномарках есть калеса докатки. не ужели не вариант что то и для нас придумать?
1. Время впрыска газа и бензина должно отличаться? Если да, то каким образом?
При хорошей настройке время впрыска бензина и время впрыска бензина на газе должно быть одинаковым.
Диджитроник-это только электроника,производство Польша.Нормальная система,очень много возможностей по настройке.Механическая часть скорее всего Италия,но надо быть внимательнее)))Спрашивайте форсунки ВАЛТЕК 30 металл,редуктор АЛЯСКА или Ловато,мультиклапан ЛОВАТО,ТОМАСЕТТО,можно АТИКЕР.А то вам накомплектуют...)))
Диджитроник-это только электроника,производство Польша.Нормальная система,очень много возможностей по настройке.Механическая часть скорее всего Италия,но надо быть внимательнее)))Спрашивайте форсунки ВАЛТЕК 30 металл,редуктор АЛЯСКА или Ловато,мультиклапан ЛОВАТО,ТОМАСЕТТО,можно АТИКЕР.А то вам накомплектуют...)))
Спасибо за разъяснение но мне сказали, что Диджитроник просто стоит 15500 а с нашей электроникой 17500 , что форсунки есть металл. А когда спросил про ловато сказали, что с новыми моделями какие то проблемы...
Q14,Никаких проблем с Ловато нету...Или установщики не компитентны,либо вводят вас в заблуждение с целью наживы.Одним словом чем меньше вы подкованы в этом деле,тем легче впарить вам что-то подороже,ну и т.д. по списку)))Деньги не малые...подойдите к этому вопросу более ответственнее...
Линейный вид
