Ездил. И в качестве пассажира и в качестве водителя. Выбрал рено. Ну не нравиться мне в А3. Тесно. В калине тоже. И так далее. Только стоят они совсем других денег. Так что выбирать за 300 из ланоса, логана, приоры, калины, авео, албеи. Будет логан. Удобно, просторно, светло, высоко, вместительно, надёжно.
И ездить не стыдно. Стыдно пусь будет тому, кому видно ну или кто пешком ходит. Стыдно ездить на всех бюжджетных авто. Думаю так. Чтоб не стыдно - класс другой нужен.
Это из-за твоего. Там спецсимволы какие-то вставились. :(
Недомашины ваз. Сначала пиплу скормили фазу1. Пипл зохавал. Теперь вот фазу2. А почему на РОССИЙСКОЙ машине шильдик по-нерусски написан? И на приоре и на калине?
!
А почему у машины, выпущенной для РОССИЙСКОГО рынка "шильдик по-нерусски написан"? А ещё на Меганах, по крайней мере и бортовой компьютер русскому не обучен. Вот это указывает на отношение к русскому потребителю - держат вас за лошар... Тему развивать?
А почему у машины, выпущенной для РОССИЙСКОГО рынка "шильдик по-нерусски написан"? А ещё на Меганах, по крайней мере и бортовой компьютер русскому не обучен. Вот это указывает на отношение к русскому потребителю - держат вас за лошар... Тему развивать?
Только на меганах? На ауди тоже. Да на всех практически иномарках бортовой комп не обучен.
Цитата:
Сообщение от диман
Ильич наверное не представляет,сколько народу из республик бывшего СССР,ездят на приорах-латинские буквы на машине идущей на экспорт-это норма.
Ильич наверное не представляет,сколько народу из республик бывшего СССР,ездят на приорах-латинские буквы на машине идущей на экспорт-это норма.
Вообще-то это из-за того, что маркетинговые исследования показали, что российский обыватель лучше клюёт на название, написанное латинскими буквами, поэтому на большинстве товаров и пишут по английски. Это же касается и телевизоров, и холодильников и другой бытовой техники.
Пример, ассоциации с названиями: телевизор "Горизонт" и телевизор "Horizont" ? что предпочтительнее?
Только на меганах? На ауди тоже. Да на всех практически иномарках бортовой комп не обучен.
И это в авто ценой более ляма!!!! - И так схавают! А вот в Приоре, название на латыне, регулятор наружных зеркал и на клнсоле надпись open - не порядок.Кстати, мне бы было не уютно и казалось бы глуповыгядещем буквы "П" и "Л" на регуляторе наружных зеркал. А как на твой взгляд уместны эти буквы там?
Нет, Франция не блещет автопромом, очень много критики по поводу эксплуатации Логана, Мегана, Пежо...а так же и другие ино ......очень большой спрос на Российском рынке и не только... не успевают делать такие объемы, лепят косяки, а что бы отремонтировать по гарантии потратишь кучу нервов и времени....так что лет 15 назад иномарка была ИНОМАРКОЙ, а сейчас такая же лотерея ....
Нет, Франция не блещет автопромом, очень много критики по поводу эксплуатации Логана, Мегана, Пежо...а так же и другие ино ......очень большой спрос на Российском рынке и не только... не успевают делать такие объемы, лепят косяки, а что бы отремонтировать по гарантии потратишь кучу нервов и времени....так что лет 15 назад иномарка была ИНОМАРКОЙ, а сейчас такая же лотерея ....
Вопрос в шансе выиграть.
По поводу остального иноязычного... С моей точки зрения, это бред называть российскую машину иностранным названием. На экспорт - согласен. Но на внутреннем рынке должно быть русское.
так в этом и суть вашего подхода к сравнению. убогость назовем аскетизмом, слабый двиг - умеренным темпераментом и т.д. выборочно критерии подстроим под свой выбор, глядишь одни плюсы.
раскладывающие кресла им видишь ли не нужны, климат не нужен, сам ручку покручу вправо-влево.
короче ничего не надо, плюсы у врага зачеркнем...
вот меня всегда забавляет - вот у калины мягкая подвеска - сразу приводится в недостаток - кренит в повороте.
у приоры жесткая - опять недостаток - ямы плохо глотает.
если же "инамарка", то одни сплошные плюсы
у логана мягкая подвеска - хорошо глотает ямы - плюс
у мазды 3 жесткая подвеска - хорошо держит повороты - опять плюс.
где обьективность?
то же самое с обьемом салона - увеличивается простор в салоне - ухудшается поведение на дороге - парусность, выше центр тяжести.
опять у калины парусность - минус, у приоры тесно - минус.
у логана просторно - плюс, у акцента низкий центр тяжести - плюс.
и так практически везде, одно улучшаем, другое ухудшается.
но почему то на одно и то же "инамаркам" в плюс сразу записываются положительная, нашим в минус отрицательная сторона одного и того же решения.
Цитата:
Вообще-то это из-за того, что маркетинговые исследования показали, что российский обыватель лучше клюёт на название, написанное латинскими буквами,
это тема целой отдельной беседы. как так опустился и развратился народ, как же засрали мозги голивудской и вообще пиндосской пропагандой, что все свое теперь это плохо, все чужое хорошо. я же не из пальца эту необьективность высосал, которую описал абзацем выше.
как так все хотят чтоб все дома импортное было, и при этом чтоб откуда то зарплата взялась. откуда она возьмется, если ничего произведенное в России не купит никто? мы же хотим при этом всем не быть банановой республикой ?
вот все кто может и адаптируется - еленберг, ввк, витек, скарлет, все произведено в России, пусть и большей частью из буржуйских компонентов,
только торговые марки зарегистрированы в англии, австрии, австралии и т.д.
телевизоры ролсен, не уверен, может другая марка, сейчас не помню уже - у нас в Нижнем на заводе Нител делают.
Цитата:
А телевизор лучше Panasonic. ИМХО
это если плазма. если LCD, то самсунг. кстати даже тот же еленберг на самсунговой матрице с учетом цены даже еще и лучше получится - 40 дюймовый full HD телевизор стоит 27 т.р. такой же самсунг 33 т.р.
__________________
Bodybuilding isn't everything, it's just that being small, weak and puny really sucks!
Последний раз редактировалось BOBAH; 23.09.2008 в 20:27.
Выбрал рено. 
(На счет "Опена")
Линейный вид
