Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Я скорее всего когда нибудь поменяю свою на обновленный универсал, но
только потому что в таком ценовом диапазоне универсалов иномарок люкс нет.
Хотя и понимаю, что 460 тыс. она ни каким боком не стоит.
да ладно. за 460 и выше её будут брать единицы. для меня она вообще закончилась после 350...
Но пока, рестайлинговые Приоры которые я видел, были комплектации "Норма", а это меньше 400 тыс. Так что берут. Причем сегодня у соседнего дома стоял рестайлинговый уневерсал.
Сам планирую в следующем году брать хэтчбек, но только со 127 движком.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от axe22
Хотя и понимаю, что 460 тыс. она ни каким боком не стоит.
А интересно, а каким боком Поло калужской сборки, примерно одинаковой комплектации, стоит около 622 тыс.
http://app.volkswagen.ru/ihdcc/ru/configurator.html#summary/30385/30810/6124G4$GPW1PW1$GRL9RL9/2014/3/F14%200Q0Q/F56%20%20%20%20%20BY/+/+/+
У которого двигатель стучит.
Добавлено через 18 минут
При том что, Калужская область выделила землю, подвела коммуникации, построила все корпуса завода, за свой счёт. И ещё им налоговые льготы на срок до 5-ти лет. дали.
Добавлено через 10 минут
И у рабочих зарплата в разы меньше чем у их коллег на западе.
Начинается модернизация третьей линии, в январе 2014 года будет осуществлен переход со второй на третью линию, в результате этого предприятие получит новые передовые технологи сборки автомобиля, которые реализуют на новой платформе Lada B, которая сейчас находится в разработке. Все новшества будут реализованы на Lada Priora, она первая взойдет на модернизированную «нитку», что должно существенно отразиться на качестве автомобиля.
Закамуфлированные прототипы что-то не походят на то, что на картинке.
На то она и картинка. В реальности дизайн не будет таким, это все равно остается дешевая машина и ни кто из нее не будет делать дизайн даже как у среднего класса.
Нет. Спереди у прототипа видишь х-образный бампер ?
Я так понимаю, поскольку контрольный пакет акций АвтоВАЗа принадлежит концерну Рено-Ниссан, то Стив Маттин фактически работает на япофранцузов. С чего вы взяли, что Стив поработал только над обликом будущей лады? Фирменные х-образные выштамповки на бамперах и по бокам в перспективе должны появиться на всех моделях, выпускаемых Рено-Ниссан, а не только на Lada X-RAY.
Если уж брать, то в 14 году, в 15-м старая приора совсем динозавром будет на фоне конкурентов.
Если Вы внимательно смотрели план развития АВТОВАЗа, то в 15 году будет выпущен седан Приора-2, а хэтч хорошо если через год появится, а то все два три.
Добавлено через 2 минуты
А универсал ещё позже.
Добавлено через 6 минут
А ещё если на Приору-2 логановский движок начнут ставить, и салон от логана, то нах..н это г..но нужно будет.
стоит.
Линейный вид
