АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

[Алексей_Павлович]

Сообщение от masterkarlo

Палыч ты уже много моторчиков перебрал, скажи какая группа цилиндров блока самая распространённая, а какая самая редкая? Ну по годам ты конечно не вёл статистику.. Поршни FM имеют только три группы?

попадали разные и часто бывает в одном моторе две группы работают и блок соответственно промаркирован пример-ВССВ или АВВА или всё одной группы, никогда не заморачивался группами, только замер по факту. Завод не собирает с заявленной в инструкции точностью, отступая в сторону увеличения зазора что бы исключить задир, поэтому обкатывать мотор нет нужды. Часто бывает кто то обкатывает бережно и в награду получает стук и наоборот дерут мотор с рождения, а ему хоть бы что всё чисто. Лично я мотор не катаю, разве что пару дней длительно не гружу оборотами езжу в обычном режиме, потом привыкаем и в отсечку при необходимости.

[masterkarlo]

А в случае блока АВВА или ВССВ поршни тоже разных групп стоят или одной меньшей группы?.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от masterkarlo

А в случае блока АВВА или ВССВ поршни тоже разных групп стоят или одной меньшей группы?.

разных групп, соответственно маркировке.

[Pavel_001]

Доделал свою вторую ГБЦ сегодня (на продажу или для себя, если куплю мотор восьмиклапанный):
1. Восстановил свечную резьбу метчиком
2. Очистил камеру сгорания от нагара

Стоит ли шлифовать плоскость, если она ровная?
и
Чем очищать лак? Это жесть - его ничто не берет!

[Rambo]

Сообщение от Pavel_001

Чем очищать лак? Это жесть - его ничто не берет!

Как обычно - шуманитом, или другим средством для чистки духовок.

[masterkarlo]

Сообщение от Pavel_001

1. Восстановил свечную резьбу метчиком

Как восстановил? Завтулил или просто прогнал??

Сообщение от Pavel_001

Стоит ли шлифовать плоскость, если она ровная?

Насколько ровная, как проверял? Если реально ровная, зачем спрашивать..

Сообщение от Pavel_001

Чем очищать лак? Это жесть - его ничто не берет!

Попробуй очистителем двигателя или карбюратора, но процесс все равно не быстрый, отмачивать надо..

P/S: не советую её продавать, а если надумаешь, то кому нибудь незнакомому, чтоб потом не отблагодарили...

[Pavel_001]

Сообщение от masterkarlo

Как восстановил? Завтулил или просто прогнал??
Насколько ровная, как проверял? Если реально ровная, зачем спрашивать..

Попробуй очистителем двигателя или карбюратора, но процесс все равно не быстрый, отмачивать надо..
P/S: не советую её продавать, а если надумаешь, то кому нибудь незнакомому, чтоб потом не отблагодарили...

Прогнал метчиком, т.к. резьба сорвана была в самом начале.
Пробовал уже! Все что отмылось уже отмылось

ПРовность проверял линейкой штангенциркуля, хотя она чуть короче чем надо и набор щупов есть

Куда то надо ГБЦ деть, а то она лежит в почти в квартире))

[masterkarlo]

Сообщение от Pavel_001

ПРовность проверял линейкой штангенциркуля, хотя она чуть короче чем надо и набор щупов есть

Линейкой в лучшем случае можно проверить прямолинейность, то есть одно измерение, а плоскость это уже два измерения и её нужно проверять эталонной плоскостью или на спец оборудовании, а линейкой - это баловство, даже миллиметр по диагонали не поймаешь, что говорить о десятых..

[Pavel_001]

Сообщение от masterkarlo

Линейкой в лучшем случае можно проверить прямолинейность, то есть одно измерение, а плоскость это уже два измерения и её нужно проверять эталонной плоскостью или на спец оборудовании, а линейкой - это баловство, даже миллиметр по диагонали не поймаешь, что говорить о десятых..

Это да.. нужно хотя бы лекальную линейку раздобыть...

[Буйный]

Сообщение от masterkarlo

когда колпачки текут сильно, вывернутые с холодного ДВС после стоянки свечи будут в масле.

Я бы сказал, что резьбы свечей будут постоянно в масле.