Покупаешь беспроводной 6-ти импульсной датчик от 2110, колодку датчика с проводами и ставишь все это к себе. Работать будет.
Только нужно при подключении поменять местами плюс и минус в колодке датчика, потому что распиновка датчиков разная..
Во, а я и не знал. ((( Спс за такую инфу Юр. Такое купить нужно, верно?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
если все таки фишку поменять, на них ведь одинаковое количество клем?
Колодку так и так менять, потому что от датчика 2170 на датчик 2110 при всем желании не налезет)). А в колодке надо перекинуть контакты 1 и 3, поменять их местами, потому что у 2170: 1. минус; 2. импульс; 3. плюс...
а у 2110 1. плюс; 2. импульс; 3 минус..
цвета проводов у Приоры: плюс - розовый с черной полоской, минус - коричневый, импульс - серый..
не совсем все понял. т.е. нужно купить беспроводной 6-ти импульсной датчик от 2110 и накрутить его на привод спидометра, так?
Не прокатит. Число импульсов на один оборот коробки дифференциала разное, стало быть как минимум будет сильно врать спидометр, а ведь сигнал скорости еще контроллер движка использует...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Foland11
Сергей 1234, разбирать коробас и ставить за место пластиковой шестерни на дифе, задающий диск под электронный датчик.
Линейный вид
