maZeraTTi, В личку не получаеться отправить,кину сюда.Список прислали с АВТОВАЗа.
так значит можно из этого списка выбрать только ту позицию, что тебе самому нужна, а не все сразу?
мне вот экстерьер и интеръер нафиг не нужен.хотя салон мне очень нравится, красивый , но дорого(((
ну это не только один из вазовских испытателей. Приора, которая сафети-каром на WTCC ездит и которая в мелкой серии будет называться приора-спорт, официально имеет 125 л.с.
это не разработка вазовских испытателей, это доработка 126 двигла парнями из ТоргМаша
та инфа что есть например по приоре-спорт..то там 125 кобыл снимают не только путём увеличенного дросселя и прошивки..а ещё и заменой валов.
так что если на купе и будет 125 сил то тоже с заменой валов и дросселя...
ПЫ,СЫ..по треку нашему так и мотыляется без устали та страшнеенькая купешка что я фоткал с манекенами под вес человека..бедолаги..уже в серию пора а они всё испытывают))
Да неужели ?! Ты этот спорт в глаза то видел хоть ? Вот и я нет, поэтому предпочитаю следовать официальным данным, где про валы ни слова, зато русским языком сказано что разница только в ресивере и прошивке.
Да неужели ?! Ты этот спорт в глаза то видел хоть ? Вот и я нет, поэтому предпочитаю следовать официальным данным, где про валы ни слова, зато русским языком сказано что разница только в ресивере и прошивке.
Ну и причем здесь приора спорт ? Ну продает какой то хач салон свои валы ну и пусть продает, они и раньше продавали, чем удивить то хотел ? Немножко смотри от кого письма читаешь
Линейный вид
