Что лучше LADA PRIORA Универсал или LADA Priora Седан!!!

[XMblPb]

Сообщение от stells2

Вопрос что лучше в данном контексте - это сравнивать холодное с кислым, смысла нет.

Золотые слова!

[Даг Голова]

я за универсал. хоть пользы больше. потому что погремушка ревущая в общем то эта приора (увы, за такие деньги, за которые ее продают, снисхождений особых быть не может)- но с кузовом универсал хоть плюс большой - напихать всякой фигни много можно (ну и плюсом все же климат-парктроник-рюшечки есть).
вон в моей приоре лодка 3-30, мотор 10 сил, шмурдяк всякий, куча домашнего барахла. в седан такое бы не влезло.

[soulmaster]

Сообщение от XMblPb

Чего у седана нет? Минусов? Да один багажник чего стоит, фиг чего положишь. Хотя, если всё измерять аморфными мешками картошки

Опять что ли начинаешь?
Не всем, как тебе, надо по стопицот детских колясок с парой холодильников и тремя газовыми плитами перевозить.

Добавлено через 45 секунд
Даг Голова, в приоре нет климат-контроля и не было никогда.

[Даг Голова]

soulmaster, в приоре нормально работающиц климат. нет управления автоматического разделения потоками. но это мелочи. главное- результат. а по итоговому результату что приора с климатом у меня, что ранее мой же бывший фокус 2 с раздельным климатом- все одинаково. а вот на калине с кондером не так... на моей же астре Н нынешней с кондером тож не так - крутите ручками.

[soulmaster]

Сообщение от Даг Голова

soulmaster, в приоре нормально работающиц климат.

Факинг щет. Да что вы все какие упёртые-то?! Ну нет в приоре климата и не было никогда. И не будет. Автоматический кондиционер есть, а климат-контроля нет. И Кстати, не знаю, как у остальных, но меня вот лично утомило этим летом, что в положении "авто" холодный воздух не начинет в раскалённую машину из сопел рваться на 4 скорости. Зимой в холодную - пожалуйста, сколько угодно, а вот летом в жару - КУЙМЛЯ! Ручками крутите. А само оно не далее второй раскручивается. Если, конечно, регулятор температуры не в положении min, но это накуй не надо, ибо тогда оно постоянно на максимуме фигачит, а мне так не надо. Так что до климата в приоре, как до луны пишкомнах.

[Даг Голова]

soulmaster, чет странно... а какие машины и с каким климатом были? я фокус пользовал, икстрайл немного. одна фигня. главное итог. а он нормалный. а на максимум я что на приоре, что на фокусе не ставил при охлаждении - дует совершенно одинаково и резкохолодно. у меня все лето на приоре на втором или первом от минимума температуры стоит и на автомате, вообще ничего не кручу (потоки "в ноги-в лицо""). а вот на астре ручками кручу. там просто кондей.

[XMblPb]

А я сейчас ничего не кручу. В Приоре крутил, так как там авто такое, что лучше бы не было.

[Даг Голова]

XMblPb, не, это зря. нормальный там авторежим. максимум что кнопку рециркуляции нажимаешь-отжимаешь

[XMblPb]

Сообщение от Даг Голова

XMblPb, не, это зря. нормальный там авторежим. максимум что кнопку рециркуляции нажимаешь-отжимаешь

А у меня не нормально было, так что крутил сам. Сейчас не кручу. Всегда в авто стоит. Причём, ставлю разницу с наружным примерно в 1-2 градуса и всё прекрасно (имею ввиду летом).

[soulmaster]

Сообщение от Даг Голова

soulmaster, чет странно... а какие машины и с каким климатом были?

С полноценным климатом серато и теана. Вот там всё по-человечески блин. Завёл тачку с автозапуска, через минуту в ней прохладно, сел - и поехал.