в571оа,ты так пугаешь штангами и подушкам шо ппц)))) они меняются без проблем,домкрат упираешь в поддон,и снимай скока влезет...менял сто раз,мотор даж не двигается с места...а когда меняешь подушки там вообще,один раз толканул мотор в бок и болт влез....
Я не пугаю. Спросили про проблемы. ЭТО самые существенные проблемы в данном случае.
Замена детали без проблем - это только когда усилием мысли. В каждом деле есть свои нюансы.
Порой проблемы возникаю из-за отсутствия гаража, например. То, что в гаражных условиях делается на 1-2-, перед домом можно делать и на 1-2-...-99-100.
Потому: "Лучше перебдеть, чем потом рвать волосы на ж..."
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Я опять к вам с проблемой)) Приехал сегодня с дачи, поставил машину под окном и пошёл спокойно домой. только разделся и тут заиграла сигнализация и брелок указал мол багажник открыт. Выключил сигу и снова поставил на охрану, но ситуация сразу же повтарилась. Пошёл к машине, открыл и закрыл двери с багажником, посмотрел что всё цело и опять на охрану поставил. А сига всё равно срабатывает и опять указыват на багажник. Потом решил постаивть на штатную сигу, но и она срабатыват(((( Сейчас пришлось на ключ закрыть. Может кто подскажет в чём может быть дело? А то поздно уже ехать в сервис..
Nochkin, концевик в багажнике смотри. особенно если полка акстика стоит такая хрень бывает
Всё родное стоит, ничего не трогал и не менял). Я конечно не сильно в этом понимаю, но вроде концевик на месте стоит, работает как положено...
Я вот керхером машину мыл, может вода куда могла попасть и от этого все проблемы? Хотя до этого такого не случалось
Я вот керхером машину мыл, может вода куда могла попасть и от этого все проблемы?
Это вариант, хотя и маловероятный. Концевик при нажатии размыкается, при открытой двери багажника - замыкается. Это если от сигнализации. А вот как штатные устроены... кажется, также.
Второй вариант - проводка от концевика замыкается на массу.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Концевик при нажатии размыкается, при открытой двери багажника - замыкается. Это если от сигнализации. А вот как штатные устроены... кажется, также.
Не знаю как на доп сиге, а на штатной он в механизме закрытия задка двери(в замке). Что бы он срабатывал, он наверное должен сломаться. Там очень хороший и надежный механизм. А вот почему Nochkin, решил, что багажник срабатывает? Вроде сига показывает срабатывание концевиков багажника и капота одновременно( у меня так), и большая доля вероятности, что срабатывает концевик капота, так как туда легко может попасть вода.
Да вроде как и под капотом датчик весь в резине стоит. Вот только если этот презервативчик где-то надорвался и туда действительно вода попала, а под капотом это как раз запросто.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Привет, Рязанцы!!!
Помогите с проблемой, может кто знает где в Рязани ее можно решить или что-нибудь сделать самому.
Дела вот в чем: плавают обороты от 500 до 2500, иногда меньше диапазон, иногда застревает на оборотах от 1500 до 3000, а когда падают движок может заглохнуть, а может и нет.
Это все происходит на ХХ, и на ПХХ (накатом со включеной передачей). Провалы когда скидываешь газ, начинает дергаться.
Еще когда провал, а потом набор частоты на ХХ немного проваливается педаль тормоза.
Заменил ДХХ(2 раза, последний родной), ДПДЗ(3 раза, последний Рикор), ДМРВ, клапан адсорбера, свечи, воздушный фильтр.
Прочистил дроссельный узел.
Чек не горит, диагностика ничего не показывает.
Подскажите у кого какие мысли. Устал уже.
Добавлено через 1 минуту
Забыл добавить.
движок 1.8, 16 клапанов, если это будет иметь значение.
Линейный вид
