Дело в том что стекла на Приоре стоят с маркировеой (OVERTINTED)
это и есть атермальное светопропускаемость 85 процентов тоесть граница. И если на него приклеена любая пленка хоть 5-ка это уже нарушение. Тоесть на такое стекло по правилам уже клеить ничего нельзя! Я тоже тонированный и сертификат у меня есть но это все на лоха Гайца но таких все меньше и меньше где нибудь в забурбеливке и прокатит , а если захотят обуть то обуют по полному даже без прибора. Например Гаец смотрит на стекло видет (OVERTINTED) Вы тычете ему сертификат на 15 процентов 15+15=30 все приехали.
А если еще внимательно прочитать сертификат то тот кто сталкивается с тех документацией (имеет техническое образование, а не гумонитарное) то там такая галиматья написана. Но это все касается лобовухи и боковых передних стекл а остальные хоть краской закрасте. Еще пример мой товарищ вот так ехал остановаливаю его ГАИ и сразу говорят "или обдирай передние боковые от пленки или на штраф площадку едем" он сует сертификат дальше ответ ГАИ как я писал выше , все понты насчет прибора , адвокатов суда все мимо ушей - ответ "значит едим на штрафплощадку, авто не соответсвует нормам безопасности, а там можеш писать в суд хоть в Гаагский, на площадке осмтрит эксперт с прибором" (а это за 500 км от родного города - со всемы вытекающими), ну вообщем ободрал и поехал дальше даже штраф не платил и протокол они не составляли.
max3,лично я не видел ни одной машины, которая находится на штрафплощадке по вопросу тонировки, там что-то не договаривает твой товарищ.
Самое что может произойти плохое: изъятие талона техосмотра, то сними тонировку передних стёкол и вопрос решен.
max3,лично я не видел ни одной машины, которая находится на штрафплощадке по вопросу тонировки, там что-то не договаривает твой товарищ.
Самое что может произойти плохое: изъятие талона техосмотра, то сними тонировку передних стёкол и вопрос решен.
Я понимаю что его брали на "понт" но эта ситуация не приятная в чужом городе. Я думаю что местных они так не пугают. А так потеря времени, нервов, и сильно чего ГАЙцам докажеш когда ты не прав.
Кстати ниже выдержка из новых штрафов:
управление ТС, эксплуатация которых запрещена по техническим причинам; переоборудованные с нарушением правил, норм и стандартов; своевременно не прошедшие государственного технического осмотраштраф 340-425 грн, при повторном нарушении лишение прав на 3-6 мес или админарест на 5-10 суток
max3,тонировка это нарушение п.31.4.7 ПДД, и оно не относится к случаям которые запрещают движение (их четыре п.31.6)
Лично на моей машине в Черкассах меряли прибором. результат для меня плохой и я попросился протереть стекло и помыть его, после этого мне выписали талон на соответствие тонировки ГОСТу и я его иногда показываю тем кто интересуется тонировкой. Машина тонирована перед регистрацией в МРЭО и никто не предъявлял претензий с 11.2007 года.
Просто при проверке нужно попросить чтобы прибор откалибровали по нетонированому участку лобового стекла, так как влияет на измерения наличие внешнего освещения.
Удачи!!!
max3,тонировка это нарушение п.31.4.7 ПДД, и оно не относится к случаям которые запрещают движение (их четыре п.31.6)
Лично на моей машине в Черкассах меряли прибором. результат для меня плохой и я попросился протереть стекло и помыть его, после этого мне выписали талон на соответствие тонировки ГОСТу и я его иногда показываю тем кто интересуется тонировкой. Машина тонирована перед регистрацией в МРЭО и никто не предъявлял претензий с 11.2007 года.
Просто при проверке нужно попросить чтобы прибор откалибровали по нетонированому участку лобового стекла, так как влияет на измерения наличие внешнего освещения.
Удачи!!!
Но тогда может прокатит. Потому что: допустим калибруем по не тонированной лобофухе которая тоже (OVERTINTED)
тоесть те 15% что заложены в стекле уже не учитываем. Но если попадется умный то он не захочет калибровать по нетонированному стеклу так как оно уже имеет 15%. Кстати хороший ход с калибровкой!!!!!!!!!! Спасибо!!!!!!!
А это в какую сторону?
Комбинированный вид
