хочу спросить :а никто не видел чтобы фильтр тонкой оч.топлива(как на карбюраторе)
внедрить перед форсунками или как то там .....Вобщем про дополнительный еще 1 фильтр в моторном отсеке.
п.с.Сам видел только фото где-то на форуме.
хочу спросить :а никто не видел чтобы фильтр тонкой оч.топлива(как на карбюраторе) внедрить перед форсунками или как то там .....Вобщем про дополнительный еще 1 фильтр в моторном отсеке. п.с.Сам видел только фото где-то на форуме.
опасно, он же на хомутах будет висеть, не дай бог топливо потечёт из-за прослабления хомута, и машину спалить можно.
у нас на работе один товарищ, поставил такой фильтр на фольксваген, модель не помню.. старенький какой то. в общем он приехал на работу и говорит... мол вот, поставил. и когда пошли посмотреть на это чудо (как оказалось во время), так вот он там от жары или от давления раздулся ... примерно с банку стал пол литровую. короче как не сгорела машина, пока он ехал.... я не знаю...
у нас на работе один товарищ, поставил такой фильтр на фольксваген, модель не помню.. старенький какой то. в общем он приехал на работу и говорит... мол вот, поставил. и когда пошли посмотреть на это чудо (как оказалось во время), так вот он там от жары или от давления раздулся ... примерно с банку стал пол литровую. короче как не сгорела машина, пока он ехал.... я не знаю...
вот вот, лучше фильтр менять почаще, чем дополнительный ставить, да и менять то всего 10 минутное дело.