Установка 5-ой опоры ДВС

[rruslan27]

Привет!
Установлена 5 опора от ТМ. Все вроде хорошо, но рычаг КПП при езде болтается как карандаш в стакане.
5 опора как писали в форуме не избавляет рычаг от болтанки. Дребезг рычага исправляется подкладыванием шайб, или нужно выточить второпластовую втулку.
Что имеется ввиду под словом дребезг? Звук или все же болтанка рычага?
Снимал кожух КПП там вроде бы все плотно затянуто.
Как решить вопрос о болтанке рычага? Менять карданчик на Калиновский?
Спасибо.

[becool]

rruslan27, какого года машина? Белая вставка на ручке КПП есть?

[БЕКАС]

Сообщение от becool

rruslan27, какого года машина? Белая вставка на ручке КПП есть?

А что за белая вставка? и где её искать?

[becool]

Сообщение от БЕКАС

А что за белая вставка? и где её искать?

[rruslan27]

becool, машина 2011 года, белая вставка на ручке есть.

[becool]

Сообщение от rruslan27

машина 2011 года, белая вставка на ручке есть.

Значит карданчик уже калиновский с завода..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rruslan27

рычаг КПП при езде болтается как карандаш в стакане

давай поподробнее... во все стороны болтается? только вдоль? с чем сравнивал? передачи нормально втыкаются?

[rruslan27]

becool, Болтается во все стороны особенно когда по кочкам едешь. Да и вибрация на нем присутствует когда на месте стоишь на ХХ. После установки 5 опоры от Техномастера рычаг меньше стал перемещаться в продольном направлении при наборе скорости.

[becool]

Сообщение от rruslan27

Болтается во все стороны

Тягу не снимал? Передачи втыкаются? Сними для начала чехол рычага и глянь там все.

[rruslan27]

becool,
Тягу не снимал. Передачи включаются четко - возможно благодаря 5 опоре. Чехол рычага снимал все плотно затянуто-так по крайней мере показалось.
Да забыл сказать, что когда снял чехол и начал качать ручку КПП - люфт идет как бы снизу - где резинка на кулисе.

[becool]

rruslan27, странно.... На заглушенной машине рычаг после наклона на разные стороны возвращается на одно и то же место?