Поменяли, смотрел через стекло как сливали и заливали ESSO Ultra - полусинь (со слов приемщика)
А у меня мастер спросил - буду менять заводское в коробке или нет? Я ему сказал, сделай как для себя - деньги есть, а они менять чего-то не стали. Обкатка прошла, но передачи втыкаются скажем так не очень комфортно. Теперь жалею, что не поменял. Спасибо за ответ. На ТО-2 поменяю летом
__________________
Гость с Юга
Зайди сюда, не пожалеешь! http://campanula.ucoz.com/
Всем Привет! Наверно 100 раз обсуждалось, но буду признателен если кто черкнёт пару строк в ответ на мою проблему. Вообщем пробег 1800 км, и сновья ужасный дребезк рычага КПП на холостом ходу(причём когда машина катится с горки например на нитралки вибрации нет). В чём прина? И ещё один вопросик тоже про жуткие вибрации но уже по всему кузову и особенно в руле. На холостом ходу и только когда машина прогрета. Что это может быть? Естественно На ТО буду всё это предъявлять, но хочется быть в курсе что это. Заранее всем спасибо.
Всем Привет! Наверно 100 раз обсуждалось, но буду признателен если кто черкнёт пару строк в ответ на мою проблему. Вообщем пробег 1800 км, и сновья ужасный дребезк рычага КПП на холостом ходу(причём когда машина катится с горки например на нитралки вибрации нет). В чём прина? И ещё один вопросик тоже про жуткие вибрации но уже по всему кузову и особенно в руле. На холостом ходу и только когда машина прогрета. Что это может быть? Естественно На ТО буду всё это предъявлять, но хочется быть в курсе что это. Заранее всем спасибо.
Скорее всего расшатаны подушки крепления двигателя, их могли не протянуть на заводе или при предпродажной подготовке.
приветствую. ситуация: при движении в обычном режиме не смог выключить 3 передачу, сцепление было. после того как растерянность прошла, несколькими выжимами педали сцепления удалось вывести рычаг кпп из стопора. на протяжении дня ситуация повторилась несколько раз. ранее подобного не было. машина прогрета была. пробег 9тыщ. пытался установить закономерность, отметил лишь, что 1 передача таким же образом заблокировалась. с другими не было.
вопрос: в чём может быть причина? я так понимаю не сцепление.
приветствую. ситуация: при движении в обычном режиме не смог выключить 3 передачу, сцепление было. после того как растерянность прошла, несколькими выжимами педали сцепления удалось вывести рычаг кпп из стопора. на протяжении дня ситуация повторилась несколько раз. ранее подобного не было. машина прогрета была. пробег 9тыщ. пытался установить закономерность, отметил лишь, что 1 передача таким же образом заблокировалась. с другими не было.
вопрос: в чём может быть причина? я так понимаю не сцепление.
Вероятно сломан механизм выбора передач.
__________________
Все о ремонте переднеприводного Ваз www.provaz.od.ua
Постоянно сопливит сальник на штоке выбора передач. Вытащил старый, был от 08 тоненький и засунул туда 2 таких, опять засопливили, поставил 10-й, он как 2 8-ных по ширине. Сегодня делал диагностику, протягивал ходовую, смотрю а он опять пропускает. Пропускает именно в месте хода самого штока, т.к. наружный диаметр сажаю на герметик. Может кто посоветовать, как решить проблему? Может какие хорошие сальники есть? Уже 2 раза менял, мелочь, но не приятно, хочется исправить.
Комбинированный вид
