У меня стучит уже тысяч 50 пробег 140000 . мне рейку перебирали помогло километров на 500 потом подтягивали пару раз и нихрена не помагает. ездил уже к нескольким мастерам говорят вооще перебирать бесполезно(рейка 12 нового образца2007год) но и новые могут даже с ноля стучать такчто езди пока есть куда подтягивать. а стучит все больше и с подтяжками руль вращается труднее стучит может тогда кардан а мастера нихрена не знают? или все правда ? а если менять то на какую? кто что скажет ???
А у меня такая проблема. Сеня -27 и заметил, что около нулевого положения при повороте руля туда-сюда, раздается стук. имхо рейка, надо ее подтягивать. но раз при морозе проявилось, мож там смазка задубела?? надеюсь с потеплением пройдет
У меня на морозе при повороте налево при переезде рельс под почти прямым углом раздается металлический стук слева спереди, потом после небольшой езды такого уже не заметно. Что это? рейка? скоро поеду на то-2, какую проблему вы бы посоветовали обозначить гарантийщикам?
за 10т.км придется менять 2 раз карданчик рулевого вала, первый раз люфт появился на 4 т.км сделали по гарантии, сейчас почти 10 т.км и снова люфт. Ест ьсмысл менять снова по гарантии? или купить от СС-20 и забыть?
Поддерживаю. Прочитал всю тему, а так и не понял как подтягивать рейку. Знатоки, подскажите пожалуйста.
Приора с ГУР.
Вот ссылка по рулевой рейке: http://www.vaz-autos.ru/2110/5_5_3.htm. Под номером 18 гайка упора. Вот эту гайку и надо подтягивать. Если стоять лицом к лобовому стеклу, то поворачивать гайку слева-направо, т.е. в сторону лобового стекла.
Вот ссылка по рулевой рейке: http://www.vaz-autos.ru/2110/5_5_3.htm. Под номером 18 гайка упора. Вот эту гайку и надо подтягивать. Если стоять лицом к лобовому стеклу, то поворачивать гайку слева-направо, т.е. в сторону лобового стекла.
неверно, там гайка снизу, значит наоборот в зеркальном отражении
Линейный вид
