АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6

[Al757575]

Так а это так с завода идёт? А может этот М73 на что нибудь другое поменять?

[КАРАТ]

Сообщение от Al757575

в режиме малого газа,даже очень малого

Сообщение от Al757575

Приходится чуть придавливать на педаль и опять поехала , но получается рывок

Сообщение от Al757575

Я вот думаю может это что то с хол. ходом?

При чем здесь холостой ход... Это не езда, а изнасилование автомобиля в извращенной форме циничным способом. Если хотите передвигаться без рывков и провалов (т.е. получит моментальный отклик на нажатие педали газа)то на стоке этот режим начитается примерно с 1700-1900 оборотов, а на чипованном блоке примерно с 1500-1600 оборотов (на М7.3 по крайней мере).

[Al757575]

Ну а почему тогда кратковременный провал? Такое ощущение что двигатель заглох..

[КАРАТ]

Сообщение от Al757575

Ну а почему тогда кратковременный провал? Такое ощущение что двигатель заглох..

Ни один ДВС не способен выдавать максимальную мощьность во всем диапазоне оборотов. Если такие провалы наблюдаются при оборотаз свыше 1500-2000 то можно говорить о неисправности. Сам иногда ленюсь переключаться при движении. Так если при 1500 на 3-й передаче тапку в пол то всего лишь на 3-4 секунды задерживается ускорение. не более того. Если тоже самое сделать на 1000-1100 оборотах то возможен и провал.

[Alexod]

Сообщение от Al757575

Ну а почему тогда кратковременный провал? Такое ощущение что двигатель заглох..

Для понимания "почему ?" советую прочитать вот эту статейку - http://www.autocentre.ua/ac/Practice...chool/330.html

Потом рассмотреть кривую момента нашего мотора и вопросы отпадут сами собой.

[m.s.747]

Сообщение от m.s.747

Пропуски воспламенения... ЭБУ их не фиксирует, но по выпохлу слышно... А давление топлива я действительно проверил для профилактики. Врачи ведь советуют всем хоть раз в год проходить полное обследование организма. Так и я время от времени залажу в машину для выявления косяков...

Поставил с другой машины ИКЗ ( на ней выхлоп ровный, значит система работает исправно), результат тот же. Буду копать в сторону подсоса вохдуха. Заодно можно будет сразу форсунки проверить.

[m.s.747]

Продолжаю историю по борьбе с неровным ХХ. Сегодня заменил уплотнительные резинки на ресивере и, заодно, прокладку на выпускном коллекторе. На прогреве выхлоп ровным стал, а вот только когда начинается лямбда-регулирование, появляется небольшие пропуски. Подключил сканер. Напряжение на ДК скачет неравномерно. Т.е. по графику видно, что ДК подзависает... Буду менять ДК.

Добавлено через 1 час 30 минут
Ах да, забыл написать, еще уплотнительные колечки форсунок заменил. Самое интересное, до этого проливал все очистителем карбюратора, изменений в работе двигателя не замечал.

[КАРАТ]

Сообщение от m.s.747

Напряжение на ДК скачет неравномерно. Т.е. по графику видно, что ДК подзависает... Буду менять ДК

Для начала неплохо бы выяснить причину неравномерных скачков, а уж потом решение принимать....

[stuha]

Здравствуйте.Недавно сталкнулся с проблемой.Начинаю резкий разгон,а машина разгоняется с трудом,хотя газ в полу.Проехал 44000.Поменял топливный фильтр,воздушный,фильтр на бензонасосе и свечи.Проблема не исчезла.С каждой заменой становилось немного лучше,но доконца не вылечилась.Кто сталкивался помогите пожалуйста.Напишите в чем проблема.Я уже замучился искать

[Satch]

Давление в топливной системе какое? - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...vigatelya.html
ДПДЗ пробовал менять? Лучше бесконтактный...я использую калужский!
Из-за ДМРВ так же может быть.