Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Сварил свой новый Прамо: Т начала открытия 84 градуса, ход тарелки 9мм начало закрытия поймать не удалось, также как и Т полного открытия, но полностью открыт, когда вода уже кипит. Когда закрыт продуть не удалось. Думаю нормальный термос, скоро установка.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
накрылся ,мой заводской прамо. еду седня по городу темп почти 100 вентилятор молотит темп на месте. остановился пощупал нижний шланг почти холодный! на улице 28 тепла. верхний шланг кипяток! попробую в своей деревне найти прамо пластиковый, либо лузар.
как сменю отпишу результаты
Добавлено через 2 минуты
P.S
после включения печки на обогрев темп упала до 90 и винты отключились так что электрика думаю в порядке
Поменял сегодня помпу, термос и антифриз. Помпа стояла ТЗА, но она не прошла и 10000км, засвистела, хотя не люфтит вообще. Термос: по трассе 88гр. по борт.компу, по приборке 90 и стрелка как вкопанная. Раньше по трассе меньше 96 не опускалась(причины видны на фото), в пробках вентилятор включается гораздо реже. Ну и помпа:решился я всё же на проверенную HEPU-P 625. Думаю выбор очевиден (для тех, кто в теме), старая ТЗА устала через месяц после установки, засвистела и потекла (на фото видно),но люфта нет- удивила! Поменял ещё до кучи антифриз. Очень помог в работе сын. Особая благодарность моему другу Петру, ник РАЕ, за помощь в приобретении качественных запчастей, спасибо!
Ещё фото
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Последний раз редактировалось GEMINI; 22.06.2013 в 21:08.
сом, термос какой поставил - опять Прамо?
А то у меня сегодня Лузар заклинило в полуоткрытом состоянии. Завтра нужно что-то брать...
Да Прамо, но пластиковый. Задолбался у себя его искать!!! Пластиковый очень качественный на вид. А какой герметичный!!! Посмотрим на его ресурс, но судя по конструкции, он должен быть чертовски надёжным!
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
сом, термос какой поставил - опять Прамо?
А то у меня сегодня Лузар заклинило в полуоткрытом состоянии. Завтра нужно что-то брать...
Ну как, определился с выбором? Сегодня гонял свой Прамо по пробкам.До 90 прогрелась быстро, зимой пригодится, после достижения 90 очень долго стояла Т90-92, потом видно радиатор нагрелся и включился вентилятор(101). От набегающего потока (около 60 км/ч) температура стабильно 91. Короче я доволен работой пластикового Прамо.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Последний раз редактировалось GEMINI; 14.06.2013 в 22:28.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Цитата:
Сообщение от сом
Ну как, определился с выбором?
Определился. Только времени долго гонять по магазинам нет. В обед штук 7-8 объехал. Лузар есть везде, но больше не хочу. В двух был метал. Прамо в сборе - 445 и 480р. Еще в одном - крышка Прамо, опять же металл. Ее и взял. Еще в одном видел 5-6 разновидностней чего-то мне малознакомого.
Лузар вчера заклинил в промежуточном положении. Под сброс газа температура падала, под нагрузкой росла до 100, потом ее сбивал вентилятор. Включил кондей и спокойно проехал км 60. Сегодня термос опять подклинивал. В топку. Проработал около полугода, недавно отписывался, что температуру держал 84.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
Вот как выглядит мой металлический Прамо. Продувается на ура, до конца не открывается. Выработка бешеная Теперь всё это в прошлом. Желаю удачи с новым термостатом.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4
сом, поработает сколько-нибудь. За это время не спеша найду что-нибудь получше. Сейчас у меня со свободным временем очень сложный период наступает. В конце концов, термостат - не ГРМ. Хотя у меня 124-й