АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[Ark@im]

Сообщение от ARV

Январь холодный, держит 80, в городе до 100 вообще не доходит. Даже и не знаю стоит ли заморачиваться по этому поводу, ведь в машине тепло

Если тебя устраивает,тогда не лезь в СОД.

Сообщение от ARV

Либо как-то утеплить двигатель,

А это сделай ,так как сохранит тепло на месте.

Сообщение от ARV

Думаю летом температура будет в норме 90-95.

Летом будет 87-88*С.

[ARV]

Сообщение от Ark@im

Если тебя устраивает,тогда не лезь в СОД.

Меня-то устраивает, вот только иногда думаю, устраивает ли двигателю такая температура.
Есть ли у кого мысли по этому поводу?

[alexgerman]

Сообщение от ARV

Меня-то устраивает, вот только иногда думаю, устраивает ли двигателю такая температура.
Есть ли у кого мысли по этому поводу?

Согласен с вопросом!
Как двигатель реагирует на рабочую температуру не 90, а 80 градусов...
По идее, на непрогретый двигатель нагрузки вредно давать, но тут мотор так скажем почти прогрет, чуть недогрет))

[Mihail1986]

Сообщение от alexgerman

но тут мотор так скажем почти прогрет, чуть недогрет

Если память не изменяет, то на этом форуме читал, что рабочая температура 126-го ДВС 80-100 градусов.

[Serg901]

Сообщение от ARV

...вот только иногда думаю, устраивает ли двигателю такая температура.
Есть ли у кого мысли по этому поводу?

Мысли есть, но устроят они тебя, еще вопрос.
Малый круг в СОД предназначен для прогрева ДВС. Открытие термостата с термовставкой 21082 - +85*С +/-2*С. Сейчас вроде как ставят термовставку 2170 и судя по отзывам, с ней темп-ра откр. ниже ~ +83*С. Видимо понижено с учетом Е-4.
Но все же на корпусе термостата указана темп-ра откр. 85*С. При такой темп-ре откр. термостата, темп-ра ОЖ на прогретом ДВС, в движении +87*С.
По поводу оптимальной темп-ры ДВС 21126, задавал вопрос АвтоВАЗу в 2012 г.:

Любая температура ОЖ в диапазоне от 90 до 105 градусов Цельсия может считаться оптимальной.

Вот и решай: нормальна ли темп-ра 80*С.

Еще о темп-ре масла

Если рабочая температура в картере ниже 90°С, когда водная система охлаждения имеет оптимальную температуру, тогда будет иметь место дополнительное охлаждение масла, охлаждающего детали двигателя, такие как юбка поршня или коленвал. Это мешает температурному расширению и увеличению размеров, а соответственно и установлению нужного зазора между деталями.

http://www.oil-union.ru/index/page/id/499

[becool]

Сообщение от Serg901

ниже ~ +83*С. Видимо понижено с учетом Е-4

Кажется наоборот, чем больше "евро", тем больше желаемая температура.

[Евгений095]

Сообщение от ARV

Машину купил в декабре 13, было тепло +4--5 весь месяц, так температура двигателя по трассе держалась 87. Январь холодный, держит 80, в городе до 100 вообще не доходит. Даже и не знаю стоит ли заморачиваться по этому поводу, ведь в машине тепло. Либо как-то утеплить двигатель, но уж точно не лезть в систему охлаждения. Думаю летом температура будет в норме 90-95.

Один в один в салоне очень тепло,а на "приборке" 81 градус...врет кажись...

[ARV]

Сообщение от Serg901

Вот и решай: нормальна ли темп-ра 80*С.

Да, хотелось бы градусов на 5 повыше в морозы.

Сообщение от Serg901

Открытие термостата с термовставкой 21082 - +85*С +/-2*С. Сейчас вроде как ставят термовставку 2170 и судя по отзывам, с ней темп-ра откр. ниже ~ +83*С. Видимо понижено с учетом Е-4.

По поводу термостата завтра задам вопрос диллеру, потом отпишусь.

Сообщение от Евгений095

на "приборке" 81 градус...врет кажись...

Думаю приборка не врет, причина в СОД.
Что-то все же они там изменили. Ездил раньше на приоре 09 года, так там температура 92 как вкопанная держалась. Ну в морозы на ходу максимум до 87 опускалась.

[Serg901]

Сообщение от becool

Кажется наоборот, чем больше "евро", тем больше желаемая температура.

Темп-ра ДВС после пуска должна равномерно повышаться до:
если верить ИП 59-10 (2010 г), то на М17.9.7 (Е-газ) PRIORA; KALINA TMOT 82 - 104*С; для Нивы 4х4 90 - 104*С (какое Евро не указано, наверно вначале были с Е-3)

BOSCH M7.9.7 TMOT 90-105*С Евро-2 (ИП ВАЗ №1-2005-И).

[AliBaba007]

Термостат 85+-2 градуса. Значит нижняя температура 83 градуса.