АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

[NGK]

Сообщение от Ri.264

А в дрель зарядить нельзя было?

Нельзя, это развертка, а не сверло. Даже руками боязно крутить, то и гляди каленую развертку зажмет и она сломается внутри втулки.

[syava-gor1]

Сообщение от NGK

думал мясо с костей на ладонях отвалится. Минут 40 на втулку уходит.

Я не знаю что ты там колдуешь,когда делал направляющие(давно и не в вазе) рассверливал втулки на токарном с минимальным припуском потом развёрткой . Всё по быстрому.

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

Я не знаю что ты там колдуешь,когда делал направляющие(давно и не в вазе) рассверливал втулки на токарном с минимальным припуском потом развёрткой .

Слава, втулки нужно развертывать запрессованные в ГБЦ. По твоему способу, после запрессовки диаметральные размеры втулки уйдут в минус нафиг.

Сообщение от syava-gor1

Всё по быстрому.

Скорее всего по-бестолковому...

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

Скорее всего

Балбес ты шарик,полный.Вот если бы ты спросил в какой момент разворачивать ,я бы тебя понял.Но мозг бы твой это не исправило.Тебе объяснять букв не хватает...

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от syava-gor1

потом развёрткой

что ты тут не понял я не знаю.А что понял мне понятно.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от NGK

Минут 40 на втулку уходит.

развёртка не хорошая, хорошая как масло режет и быстро.

[борода-020]

Сообщение от Foland11

Скорее всего по-бестолковому...

Он мож на МТЗ-80 или на ГАЗоне каком рассверливал....он-же пишет, что давно и не на вазе

[Foland11]

Сообщение от борода-020

Он мож на МТЗ-80 или на ГАЗоне каком рассверливал....он-же пишет, что давно и не на вазе

Тогда зачем это ему писать здесь? Так просто, что он просто сверлил-развертывал на станке?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от syava-gor1

Балбес ты шарик,полный.Вот если бы ты спросил в какой момент разворачивать ,я бы тебя понял.Но мозг бы твой это не исправило.Тебе объяснять букв не хватает...

Ты не мне балбесу-шарику объясняй, а народу на форуме. Только четко, внятно и понятно что бы было. Язык твой и писанину, бывает трудно понять.

[NGK]

Сообщение от syava-gor1

Я не знаю что ты там колдуешь,когда делал направляющие(давно и не в вазе) рассверливал втулки на токарном с минимальным припуском потом развёрткой . Всё по быстрому.

Для начала не груби. Мне фиолетово, как ты там и что делал, меня спросили - я ответил. И да, втулка после запрессовки в голову становится несколько туже, так что разворачивать желательно на самой голове. Станка у меня нет, знакомому токарю сверлить эти вещи бы не доверил, а развертки в рознице Кирова нашел, только такие, как на фото. Машина шепчет, стук ушел, клапана в направляйках сидели туго, хотя и не зависали после сборки и последующей эксплуатации. То что я нат..ся - это было, но выхода другого у меня не было. Пусть дольше, но итог тот же.

[syava-gor1]

да на легковой машине я так делал направляющие,и Вал сидел на бронзовых втулках ,а распред я потом под те втулки шлифовал(4 разных шейки).Так я экономил на ремонте. Шептала как ваз не когда не сможет.

[NGK]

Сообщение от Алексей_Павлович

развёртка не хорошая, хорошая как масло режет и быстро.

Ты прав, но в рознице нашего города нашел только те, что выложил на фото. Старые втулки пробовал разворачивать в тисах какой-то старой советской разверткой, но чуть большим размером чем требуется, она шла конечно побыстрее, но сама передняя часть развертки практически не имела направляющей части, поэтому в начале втулки получался некоторый конус, а те, что купил, как раз имели приличную направляющую часть и втулки разворачивались более качественно, но дольше. Поэтому конечно надо смотреть на сами развертки, что они из себя представляют.