Здравствуйте.На днях поменял bosh 797+ на Январь 7.2 с прошивкой V8 (приора) и заметил особенность- при срабатывании вентилятора кондея сразу же включается вентилятор радиатора ОЖ,независимо от температуры ОЖ.Может кто пояснит?
приветствую)))у меня вопрос а вашими прошивками работает кто-нибудь в смоленске?и я в теме прочитал про прошивку а бош которая очень динамичная и ездить придется на 98 это самая динамичная для боша или можно найти что -нибудь по жесче?заранее благодарен
Здравствуйте.На днях поменял bosh 797+ на Январь 7.2 с прошивкой V8 (приора) и заметил особенность- при срабатывании вентилятора кондея сразу же включается вентилятор радиатора ОЖ,независимо от температуры ОЖ.Может кто пояснит?
да -именна такая логика на я7.2.
Ничего плохого кстсти тут нет
приветствую)))у меня вопрос а вашими прошивками работает кто-нибудь в смоленске?и я в теме прочитал про прошивку а бош которая очень динамичная и ездить придется на 98 это самая динамичная для боша или можно найти что -нибудь по жесче?заранее благодарен
Все вопросы по регионам -на ладачип -там ответы на все подобные вопросы вы найдёте сами))
У меня такой вот вопрос. Месяца 3 назад прошился в Пятигорске (Ессентуках) прошивкой от Паулюса. Остался доволен. Прошивка - бомба. Но несколько недель назад случилось горе. Порвался ремень на трассе на ходу и погнуло все клапана и побило всююю поршневую. Попал на серьезные денежки. Решили заменить приоровский облегченный поршневой ряд на более надежный и дешевый и гарантирующий сохранность клапанов поршневой ряд с 124 двигателя. В мощности практически не потерял, ну может ускакали 3-4 лошадки, но суть не в этом. ВОПРОС! Нужно ли мне теперь менять прошивку или приоровская прошивка от Паулюса подойдет к двигателю со 124 поршневой группой???
ЗЫ Не в тему, но напишу, что если у кого то случится то же самое с ремнем ГРМ, даже не думайте, а ставьте 124 поршневой ряд. Не кидайте деньги на ветер!!!
Работать будет -но не с полной отдачей. Чуть чуть надо настройки поменять...
Коротковременный детонационный стук на прошивке v8 при резком нажатии на акселератор во время стоянки(в движении замечено не было)может ли повлиять на ресурс двигателя?