Тогда уж, при покупке надо выбрать что то одно: либо полноценный нормальный АВТОМОБИЛЬ!!! (которым эмгранд пока не является) либо "кожу шанхайского барса", т.к. совместить пока не получается...
а берут от нищеты
1-иномарка даже пусть такая.
2-за малые деньги есть многие блага "нормальных дорогих" автомобилей.
3-Флагманской моделью АВТОВАЗа по праву именуется LADA Priora. Именно эта модель имеет самую богатую гамму типов кузова и комплектаций.
в моём понимании флагман плохой раз люди переплачивают за "шкуру шанхайского барса"
может гранта в хороших комплектациях поборется за клиента?
хотя умом россию не понять-сосед(50лет) купил новую 14+чехлы,иконки,подкрылки,во нючки-висюльки,кароче как должно быть)))
я спросил почему не гранту-ответ вне моего понимания,говорит эта круче потому что больше-вот так вот.
Наследник Lada Priora появится к 2016 году
Напомним, в настоящее время на ИжАвто производится Lada Granta.
а что в тольятти:
Производство всех новинок начнется в 2015-2016 году. Для этого будет полностью произведена модернизация третьей нитки главного конвейера АвтоВАЗа. Мощность линии составит около 350 000 автомобилей в год при работе в три смены
Прежде всего, тольяттинский автозавод выпустит «высокий городской хэтчбек» Lada BM-Hatch и кроссовер Lada B-Cross. Оба автомобиля получат совместную платформу Renault-Nissan — B0
это называется welcom джук(каторый щас в моде)
Другой новинкой станет Lada B — новое семейство, которое придет на смену Lada Priora.Для этого автомобиля завод разработает собственную платформу. О возможном размере инвестиций в разработку такой платформы не сообщается, однако ранее Демаршелье говорил, что она может обойтись АвтоВАЗу в 0,5-1 млрд долларов.
су..ки сколько врать можно???
Lada B — новейшая платформа, на которой будет создана новая Lada Priora, эта же платформа затем станет основой для машин класса C. Об этом рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров
Также Игорь Комаров отметил, что АВТОВАЗ не стал использовать уже имеющуюся платформу Renault-Nissan, решив, что проще и экономичнее доработать собственную, разработка которой началась еще несколько лет назад в рамках «проекта С». Платформа B будет очень простой, максимально удешевленной и при этом — универсальной, полностью сделанной «в цифре».
О возможном размере инвестиций в разработку такой платформы не сообщается, однако ранее Демаршелье говорил, что она может обойтись АвтоВАЗу в 0,5-1 млрд долларов.
и мсье комаров
Цитата:
Сообщение от alexru
Платформа B будет очень простой, максимально удешевленной и при этом — универсальной, полностью сделанной «в цифре».
заведомо предупреждает что инвестиции в 0,5-1 млрд долларов могут "укатиться"
или такая сумма для ваза уже дешовка?
Меня лично впечатлила разница в два раза - 0.5 или 1 миллиард - какая разница, фигня.
И еще непонятно - зачем ВАЗу нужна новая простая платформа, если есть КалиноГранта и Логан?
Что-то мутят не то они.
Прежде всего, тольяттинский автозавод выпустит «высокий городской хэтчбек» Lada BM-Hatch и кроссовер Lada B-Cross. Оба автомобиля получат совместную платформу Renault-Nissan — B0
это называется welcom джук(каторый щас в моде)
Никто Нихрена Не выпустит ) все это уже было, и даже если в металле появятся такие авто - мне уже не интересно т.к. поезд ушел. Хватит кормить людей завтраками, прожекты в этой стране теперь воспринимаются очень правильно - в них никто не верит )
Мужики,кто придумал дизайн "гранаты"...? Более уопищной машины наши автозаводы ещё не выпускали...Живой китаец,один в один китаёзовский дизайн..Сзади,так вообще без слёз смотреть не могу,пародия на мобиль...Узкий,кособокий,ка ется что все гранаты после аварии...Как бы, кузов и задняя балка поведены,криво стоит и едет...Ну уобище..!
Линейный вид
