Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 6

[Ri.264]

Сообщение от DIZZI

caliostro.tsk, у тебя заглушку распредвала выбило, покупай новую и вставляй в отверстие обратно, вроде на герметик надо.

Добавлено через 3 минуты
Твой случай http://av-mag.ru/articles/cars/zaglushka.htm

Добавлено через 5 минут
Чтобы они не вылетали ставят фиксатор http://stinger-shop.ru/index.php?opt...ategory_id=141
Я себе сам такой сделал)))

При установкеФиксатора заглушек распредвалов 16 V под крепеж сверлить надо или готовые резьбы есть?

[YURII.N]

Сообщение от Ri.264

При установкеФиксатора заглушек распредвалов 16 V под крепеж сверлить надо или готовые резьбы есть?

На головке уже готовые есть, на одной там масса какая-то прикручена.

[DIZZI]

Сообщение от Ri.264

При установкеФиксатора заглушек распредвалов 16 V под крепеж сверлить надо или готовые резьбы есть?

Есть готовые резьбы, одна свободная, а в другую болт массы вкручен.

[caliostro.tsk]

Спасибо, мужики!
А из за чего она вылетает? Может я что то в дроссельном узле не так поставил?


И еще, скажите пожалуйста,
какое должно быть РАССТОЯНИЕ в этом месте на фото (определяется степенью натяжения тросика газа)?



должно ли оно быть? или должно быть тютя-в-тютю? прижиматься? или небольшой просвет наоборот лучше?

[DIZZI]

Сообщение от caliostro.tsk

должно ли оно быть? или должно быть тютя-в-тютю? прижиматься? или небольшой просвет наоборот лучше?

это просто упор, ни какого зазора там не должно быть.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от caliostro.tsk

А из за чего она вылетает?

Была изначально плохо установлена.
Резиновое уплотнение заглушки состарилось.
Забита вентиляция картера.

[Ri.264]

Сообщение от DIZZI

.
Забита вентиляция картера.

Кстати про вентиляцию, после ситуации на матизе (там ПОЧТИ У ВСЕХ перемерзает сапун) езжу всю зиму с ПРИвытащенным щупом.

[Буйный]

Сообщение от caliostro.tsk

должно ли оно быть?

Если там будет зазор, то почти наверняка дроссельную заслонку будет "закусывать" в закрытом положении. И, вообще, это винт трогать не нужно без особой надобности.

[DIZZI]

Сообщение от Буйный

Если там будет зазор, то почти наверняка дроссельную заслонку будет "закусывать" в закрытом положении. И, вообще, это винт трогать не нужно без особой надобности.

Верно.
caliostro.tsk, А если тросиком отрегулировать там зазор, то получится, что дроссельная заслонка будет всегда приоткрыта, тоже самое если слегка нажать на педаль газа, будут постоянно повышенные обороты двигателя.

[mcbook]

Всем Привет, проблема такая...
Вчера стоя в пробке температура поднялась с 90 резко до 120, заглушив машину и сразу же заведя ее температура опять стала 90, и так целый день проездил..(купил датчик температуры, если есть еще какие мнения по этому поводу, скажите куда еще можно смотреть)) Но сегодня повторив ту же процедуру машина не завелась и не хочет заводится(утром завелась с первого раза и легко) Вот ссылка на видео(http://youtu.be/VSzTMkr_RpE) В чем может быть проблема? Куда смотреть? (Приора 11 год, пробег 77т)

[Ri.264]

Сообщение от mcbook

Всем Привет, проблема такая...
Вчера стоя в пробке температура поднялась с 90 резко до 120, заглушив машину и сразу же заведя ее температура опять стала 90, и так целый день проездил..(купил датчик температуры, если есть еще какие мнения по этому поводу, скажите куда еще можно смотреть)) Но сегодня повторив ту же процедуру машина не завелась и не хочет заводится(утром завелась с первого раза и легко) Вот ссылка на видео(http://youtu.be/VSzTMkr_RpE) В чем может быть проблема? Куда смотреть? (Приора 11 год, пробег 77т)

Не иммо ли парит ?