Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
При примерно таких симптомах я три недели назад менял катушки зажигания на заведомо исправные с машины сына, так как диагносты ничего не видели и все у них было в норме. Пришлось купить и поменять три из четырех катушек.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Добрый вечер ребят!
Недавно стал обладателем приоры, хетч , далеко не новая (2008) , до того была 2114, вырвал задний лонжерон(увернулся от деда об бордюр).
Вопросов куча, но всё же надо с чего-то начать.
Первое что напрягает. В режиме торможения двигателем БК (Multitronics RC-700) показывает расход 0, время впрыска 0, т.е. двигатель заглушен???На приборке тоже показания мгновенного расхода 0. Думаю это не нормально? При включении передачи толчок как при заводке с толкача! При падении оборотов до 1000, время впрыска и мг.расход. меняют показания на рабочие. Просьба ко всем кто может посмотреть поведение двигателя(мг.расход и вр. впрыска) отпишитесь. Чувствую шить надо.
Ещё. Отключен ДК программно после выхода из строя, стоит прямоток 4-2-1, ЭБУ я7.2, хочу вернуть дк , так как считаю это не правильным решением убирать оба датчика. Какой номер у ДК?
Сори если не совсем в тему , просто по прошивке ничего не нашёл)
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Arhip1904
В режиме торможения двигателем БК (Multitronics RC-700) показывает расход 0, время впрыска 0, т.е. двигатель заглушен???На приборке тоже показания мгновенного расхода 0. Думаю это не нормально?
Неправильно думаете.
Цитата:
Сообщение от Arhip1904
ри падении оборотов до 1000, время впрыска и мг.расход. меняют показания на рабочие.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Arhip1904
Добрый вечер ребят!
Недавно стал обладателем приоры, хетч , далеко не новая (2008) , до того была 2114, вырвал задний лонжерон(увернулся от деда об бордюр).
Вопросов куча, но всё же надо с чего-то начать.
Первое что напрягает. В режиме торможения двигателем БК (Multitronics RC-700) показывает расход 0, время впрыска 0, т.е. двигатель заглушен???На приборке тоже показания мгновенного расхода 0. Думаю это не нормально? При включении передачи толчок как при заводке с толкача! При падении оборотов до 1000, время впрыска и мг.расход. меняют показания на рабочие. Просьба ко всем кто может посмотреть поведение двигателя(мг.расход и вр. впрыска) отпишитесь. Чувствую шить надо.
Ещё. Отключен ДК программно после выхода из строя, стоит прямоток 4-2-1, ЭБУ я7.2, хочу вернуть дк , так как считаю это не правильным решением убирать оба датчика. Какой номер у ДК?
Сори если не совсем в тему , просто по прошивке ничего не нашёл)
И на карбюраторных ВАЗах (исправных) так было
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Arhip1904
Спасибо за ответ! Но можно пояснения?
Почему на 2114 при торможении двигателем показания впрыска и мгновенного расхода были отличными от нуля?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от antserev1
Неисправность,куча вариантов
номер дк не подскажите? наверное с него начать надо, я думаю прошивкой просто убрали выдачу сигналов о неисправности , т.к. на бортовом опорное напряжения дк1 присутствует в показания. Наверное с установки дк на место надо начать.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Цитата:
Сообщение от Arhip1904
номер дк не подскажите? наверное с него начать надо, я думаю прошивкой просто убрали выдачу сигналов о неисправности , т.к. на бортовом опорное напряжения дк1 присутствует в показания. Наверное с установки дк на место надо начать.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14
Люююди может у кого нибудь есть мысли по моей проблеме??? Рад буду выслушать (Помогите, при наборе оборотов появляется провал на секунду на две потом всё нормально. Е-газ прошита И провалы именно тогда когда нажимаешь до полика, плавно если разгоняешься то всё нормально)