Спасибо Вам всем за помощь=) Провода нашел=) Оказались под шумкой слева от ног водителя тупо обрезаны были...Кому-то даже лень было три провода протянуть до плафона на потолке.....
После третьей замены светодидов в плафоне задних пассажиров, порывшись в интернете, нашёл схему и поставил ограничитель тока (драйвер) светодиода , пока полёт нормальный - не моргают не сгорают светодиды , кстати в авто все светодиоды должны иметь драйверы а не сопротивления(но дешевизна побеждает).
куплены LM317(2шт. по 14 руб), сопротивление использовано с платы плафона. Если светодиоды ещё не перегорели то можно плату не отрывать от плафона. На фото размещение деталей (лишние детали выпаяны.)
кстати в авто все светодиоды должны иметь драйверы а не сопротивления(но дешевизна побеждает).
куплены LM317(2шт. по 14 руб)
Во всех светодиодах стоит выпрямительный диод и резистор - это и есть простейший драйвер, диод стоит 50 коп, резистор - 30 коп. Чуете экономию? И диоды горят ибо г*вно!
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Во всех светодиодах стоит выпрямительный диод и резистор - это и есть простейший драйвер, диод стоит 50 коп, резистор - 30 коп. Чуете экономию? И диоды горят ибо г*вно!
Это точно, я у себя перепоял, купил даже вроде по 15 руб и работает уже год!
Народ, а можно сделать, чтобы при снятии с охраны стандартным ключом загоралась подсветка салона?
Поставь в пассажирскую дверь пятипроводный актюатор и на его контакты завести управление плафоном освещения. Только тогда подсветка будет гореть всегда пока замкнут контакт. Но ваше желание сбудется...