ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
а где написано, что они лучше именно для управляемости?
Ну 11 вроде как жёстче...Я не спец по подвескам)Или лучше всё-таки взять 10.12 пружины.но с переменным шагом,как думаешь?
И ещё...Ща такую вещь заметил...Едешь с любой скоростью.тормозишь до полной остановки,после этого отпускаешь педаль тормоза,и зад сразу как будто отпускает ( садиться вниз).Что такое?НЕ пружины ли умерли?
Ну 11 вроде как жёстче...Я не спец по подвескам)Или лучше всё-таки взять 10.12 пружины.но с переменным шагом,как думаешь?
так 11-е с переменным или 10-12-е?...
практики нет. из теории переменные лучше, но не только из-за управляемости... в купе.
но у них, скорее всего, нет разницы по моделям
плохо не должно быть на простых 11-х (всё зависит от конкретного человека)
Цитата:
И ещё...Ща такую вещь заметил...Едешь с любой скоростью.тормозишь до полной остановки,после этого отпускаешь педаль тормоза,и зад сразу как будто отпускает ( садиться вниз).Что такое?НЕ пружины ли умерли?
так должно (может) быть. это в большей степени из-за амов
Да я вот сам думаю..11 покрепче будут,зад не будет так бесяво приседать при загрузке)А так я смотрел пружины фирмы Фобос.у них есть переменный на все модели...Даже на 11 отдельно
Да я вот сам думаю..11 покрепче будут,зад не будет так бесяво приседать при загрузке)А так я смотрел пружины фирмы Фобос.у них есть переменный на все модели...Даже на 11 отдельно
я не знаю их характеристик (хотя бы)
в этом случае, наверное лучше 10-е (т.к. в стоке стоят 2110)....
ну если только и на классы они делятся, то бери "А"
но на счёт моделей мне сомнительно....
парни, что выбрать: сс комфорт, шоссе, асоми комфорт про или просто прокачать. хотелось бы получить более собранную подвеску и уменьшить креня на поворотах.
Добрый вечер подскажите пожалуйста что мне выбрать какие стойки поставить на зад нужно оптимальное решение между комфортом и управляемостью а если конкретно то что лучше выбрать сс 20 комфорт или асоми комфорт и если из них выбирать асоми то какие лучше комфорт про или классик. Заранее благодарен за ответ.
Форумчане нужен совет.Приора 2170 пробег 15тыс. решил поменять подвеску пока есть возможность. Нужна золотая середина между комфортом и управляемостью.Посоветова и поставить опорные подшибники SS20, пружины от 10ки, амортики каяб.газо-масленные.Кто что думает...
Привет!Могу посоветовать (всем 3 последним форумчанам) сс-20 комфорт, это так сказать золотая середина по характеристикам по нашим дорогам как по городу так и по трассе. Умеренный комфорт и хорошая управляемость авто. Если кто часто ездет в основном по трассе ды и еще погонять любит, то лучше взять сс-20 шоссе. ИМХО. Асоми не юзал не знаю, но отзывы по ним не очень
Форумчане нужен совет.Приора 2170 пробег 15тыс. решил поменять подвеску пока есть возможность. Нужна золотая середина между комфортом и управляемостью.Посоветова и поставить опорные подшибники SS20, пружины от 10ки, амортики каяб.газо-масленные.Кто что думает...
Могу посоветовать (всем 3 последним форумчанам) сс-20 комфорт, это так сказать золотая середина по характеристикам по нашим дорогам как по городу так и по трассе. Умеренный комфорт и хорошая управляемость авто. Если кто часто ездет в основном по трассе ды и еще погонять любит, то лучше взять сс-20 шоссе. ИМХО. Асоми не юзал не знаю, но отзывы по ним не очень
Линейный вид
