ВАЗ-2110, 2111, 2112Отзывы владельцев о своих автомобилях ВАЗ-2110, 2111, 2112. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы дорестайлинговых автомобилей десятого семейства.
Это такая хрень от которой идут трубки к тормозным цилиндрам, находится примерно по центру днища, оригинальное название что-то типа "регулятор-распределитель тормозных усилий", функция - обезпечить более сильное тормозное усилие на передние колёса. Этот девайс регулируется (вроде как винтом, давно его не трогал). Иногда (слышал про такое) всё нутро из него вынимают по каким-то необъяснимым причинам...
Может остаточное разряжение в ВУТ ввело в заблуждение?
Неа,перед прокачкой авто ночь стояло и естесственно никто ночью даже не заводил,не то что бы ездил
Один мужик копался в машине,ну я решил подойти спросить про эту проблему,он мне посоветовал прокачивать пока почти вся тормозуха не выльется!Вот такой вот совет.Как думаешь,стоит?
Неа,перед прокачкой авто ночь стояло и естесственно никто ночью даже не заводил,не то что бы ездил
Один мужик копался в машине,ну я решил подойти спросить про эту проблему,он мне посоветовал прокачивать пока почти вся тормозуха не выльется!Вот такой вот совет.Как думаешь,стоит?
Ну вообще я так и прокачиваю, токлько по другому немного: открываю крышку бочка - лью до краёв, ослабляю заглушку (что-бы потекло) и внутрь себя пиво, по мере необходимости внутрь бочка тормозуху....
Для первого цилиндра заливаю полностью бутыль (пока вся не уйдет), для остальных трёх вдвое меньше (т.к. в главном цилиндре и колдуне уже обновилась). И ни каких шевелений педалью (что-бы тормозная система не хапнула воздуха)!!!
На 3 колёсах педаль могла легко ходить если приводы цилиндров этих колёс хапнули воздуха.
ЗЫ Как положено делать (по книжке): в торм. цилиндр вворачивают штуцер, на него одевают шланг, коонец шланга пихают в банку с тормозухой (что-бы опять-же если что не хапнуть воздуха).
Линейный вид
