Вопросы по бортовым компьютерам Multitronics-2

[IngeNegr]

Multitronics, а что с моей проблемой? пост#277

[Multitronics]

Сообщение от IngeNegr

Multitronics, а что с моей проблемой? пост#277

Делал шумку соответственно снимал панель. КОгда ставили на место, оторвался зелёный провод (я так понял ДУТ). С братом выяснили, что он был прикреплён к розовому проводу (который идёт к приборке) Подсоединили его туда, БК стал показывать, вроде как более менее нормальные показатели остатка топлива.
Собственно сам впрос. До разборки панели БК всегда(!) выдавал ошибку 0422, теперь же(!) выдаёт 0133.
В чём может быть проблема?

МК не тестирует ЭБУ, а читает ошибки из него, ошибки определяет ЭБУ!
Вопрос не к нам.

[REC]

В субботу вот что было: включаю зажигание, заверещал БК, сообщил код ошибки, и расшифровку, я толком ни чего не слышал( сосед возле своего гаража возился со своей машиной под музыку), да и как-то растерялся, что ли... Понадеялся, что просмотрю в журнале ошибок, но там оказалось пусто.
Повернул ключ, стартер молчит. Выключил-включил зажигание, завелась как обычно без проблем, но вот что заметил: суточный счетчик пробега обнулился. Успокоил себя тем, что может быть после недельного простоя понизилось напряжение АКБ, заводил с включенным кондеем... вобщем просело напряжение и вот ошибка. Есть ли еще версии?
И почему ошибка не "запомнилась" в журнале?

[Multitronics]

Сообщение от REC

И почему ошибка не "запомнилась" в журнале?

МК по ошибкам ни какой журнал не ведет, его ведет ЭБУ в своей памяти, МК читает все ошибки из памяти ЭБУ.

[REC]

Может это называется не журнал, но функция такая вроде имеется. Тогда почему БК заверещал и выдал сюрприз, а ЭБУ не заметило? Глюк? А суточный пробег обнулился. Ни чего не пойму...
Понять и пр-ростить?)))
1. Выберите Дисплей Техобслуживания. Для этого коротко нажмите на кнопку
3. Из открывшегося списка группы "Параметры ТО" к
4. Коротко нажмите на кнопку “ ", чтобы переключится в режим просмотра текущих ошибок, если таковые имеются.
4. Короткими нажатиями на кнопки просматривайте и прослушивайте все текущие ошибки системы.
5. Для выхода из режима просмотра ошибок коротко нажмите на кнопку " ".
6. Для сброса кодов ошибок при остановленном двигателе и при включенном зажигании повторите п.1-2, затем в списке группы "Парамет-
ры ТО" к Коротко нажмите на кнопку “ " - ошибки будут сброшены, а на
дисплее появится соответствующее сообщение.
Во время просмотра производится расшифровка и проговаривание ошибок для а/м ВАЗ и ГАЗ.

[IngeNegr]

Сообщение от Multitronics

МК не тестирует ЭБУ, а читает ошибки из него, ошибки определяет ЭБУ! Вопрос не к нам.

Multitronics, я это понимаю.
Просто странно до разборки панели, было одно, а потом стало другое. + БК стал выдавать включите габаритные огни, тогда когда уже они включены. Я вот и спрашиваю, может Вы могли бы подсказать зелёный провод от БК к какому проводу (тот шлейф который к панели приборов) должен быть прикручен.

[Voveykin]

Сообщение от REC

И почему ошибка не "запомнилась" в журнале?

Потому что, ошибка была разовой и не повторилась, поэтому контроллер не сохранил ее в памяти.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Voveykin

Потому что, ошибка была разовой и не повторилась, поэтому контроллер не сохранил ее в памяти.

у меня никогда не было "разовых" ошибок

[Multitronics]

Сообщение от REC

Может это называется не журнал, но функция такая вроде имеется. Тогда почему БК заверещал и выдал сюрприз, а ЭБУ не заметило? Глюк? А суточный пробег обнулился. Ни чего не пойму...
Понять и пр-ростить?)))
1. Выберите Дисплей Техобслуживания. Для этого коротко нажмите на кнопку
3. Из открывшегося списка группы "Параметры ТО" к
4. Коротко нажмите на кнопку “ ", чтобы переключится в режим просмотра текущих ошибок, если таковые имеются.
4. Короткими нажатиями на кнопки просматривайте и прослушивайте все текущие ошибки системы.
5. Для выхода из режима просмотра ошибок коротко нажмите на кнопку " ".
6. Для сброса кодов ошибок при остановленном двигателе и при включенном зажигании повторите п.1-2, затем в списке группы "Парамет-
ры ТО" к Коротко нажмите на кнопку “ " - ошибки будут сброшены, а на
дисплее появится соответствующее сообщение.
Во время просмотра производится расшифровка и проговаривание ошибок для а/м ВАЗ и ГАЗ.

Не путайте, нет в МК журнала ошибок, есть список, который читается из ЭБУ. В МК есть журнал поездок, журнал сообщений (к ошибкам не относиться). Почему ЭБУ сначала записал ошибку в свою память, а затем ее стер - вопрос к ЭСУД, это ее право и разработчиков ЭСУД.
Про суточный пробег не понял, по умолчанию эта функция не установлена, ее надо устанавливать самому. Ставили?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от IngeNegr

Multitronics, я это понимаю.
Просто странно до разборки панели, было одно, а потом стало другое. + БК стал выдавать включите габаритные огни, тогда когда уже они включены. Я вот и спрашиваю, может Вы могли бы подсказать зелёный провод от БК к какому проводу (тот шлейф который к панели приборов) должен быть прикручен.

Это предупреждение о необходимости включить ближний свет/габариты. Возникает если габариты не подключены, выдается один раз за поездку при привышении скорости 20 км/час.
По поводу подключения - на приору по нашей схеме подключения провод подключается к регулятору яркости, т.е. К переменному напряжению. Для RI-500V это учтено, для других МК - нет. Попробуйте прибавить яркость подсветки приборки, если поможет, подключитесь к цепи где возникают +12В.

[REC]

Сообщение от Multitronics

Про суточный пробег не понял, по умолчанию эта функция не установлена, ее надо устанавливать самому. Ставили?

Суточный пробег на панели приборов сам после ошибки обнулился, бк тут не причем. Я просто хотел узнать: при какой ошибке сбрасываются показания счетчика суточного пробега на панели приборов.