Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Наверное Крузер, лучше 100, хотя и 80 пока актуален и не важно , что ему больше 10 лет, так жисть скложилась- сегодня Приора юзаю- нравится (цена за то чего имею и то чего в ней есть).
Вчера иномарки, завтра думаю тоже...
Дизель боевой машины должен работать в любых условиях, если потребуется. Потому и зовётся многотопливным.
Согласен, что должен если потребуется. Но недолго.
Вообще то речь сначала шла о том, что авиа керосин ЮГО666 продавал иномарочникам и они на нём гоняли свои иномарки. На каких иномарках вы встречали многотопливные дизеля?
Там движки вобще помоему газотурбинные,ездят на всем что горит,на случай войны
ГТД стоят не более чем на 25% отечественных танков. Основное топливо - дизель, а не керосин. На танках остальных дизеля. Прямые потомки авиационого дизеля "АЧ-30" 1937 года, который после отказа от дизелей авиаторов реанкарнировался в Двигатель "В-2" и устанавливался на танки БТ-7М, Т-34 и далее почти на все отечественные танки, многие гусеничные машины, колесные шасси, электростанции, суда и тепловозы. .Объем кстати не хилый - 38.8 литров.
Согласен, что должен если потребуется. Но недолго.
Вообще то речь сначала шла о том, что авиа керосин ЮГО666 продавал иномарочникам и они на нём гоняли свои иномарки. На каких иномарках вы встречали многотопливные дизеля?
Жизнь танков вообще короткая и героическая. И ремонтировать двигатели на них не положенно - только замена.
Кстати любобытные нормативы на замену двигателей у танков:
Т-72/Т-90 -72часа (реально сделать за сутки)
Т-64 -3 часа.
Т-80- 40мин.
Абрамс - 30мин.
Леопар-2 - 30мин.
Леклерк - 30мин.
Что после Приоры? скорее в дополнение к ней...скорее всего бензиновый УАЗ Патриот. Дороги все хуже и местами на пузотерке ездить тяжко а зимой совсем плохо. Да и легально установить железные бампера на Патриот можно. Одно дело смахнуть крошки от мелкой аварии и другое ставить машину на прикол в сервис. Плохо что на УАЗе нет и не будет подушек безопасности. Иномарки конечно комфортней но цена эксплуатации и ремонта в целом все равно выше. Но если естьт возможность менять машину сразу по окончании гарантийного срока то можно присмотреться к корейским паркетникам но они от пузотерок не далеко ушли.
Линейный вид
