Автофлудилка 14 серия ))))

[Brocker]

Сообщение от ;2142806

думаю и у вас на ВАЗе не лучше дела обстоят

ну от чего будет лучше если БРТ основной поставщик резины.

[GENNADI]

Сообщение от OgARE_ha

Очень может быть )))

Я же писал что машина не битая 100% по крайней мере после покупки в салоне ..она на моих глазах каждый день с момента покупки.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от OgARE_ha

а только гальваническое покрытие поверхности, нарушил поверхность и вот результат.

Если так то ооооочень тонкое покрытие. Ведро оцинкованное наполненное водой дольше не заржавеет.

[ArtemDMX]

Сообщение от B u r e

+1. Кстати ради интереса проверяли работу ЭУРа(Ваз) и ГУРа(Ино), так вот вроде бы фигня но: Эур легко крутится одним пальцем, а Гур нет

Так и есть. У меня последние 2 иномарки с гур были далеко не бюджетки, так вот после них я офигел как на приоре легко руль крутится.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от грек63

Шванги не лопаются,а вот насос курды приходит.

Добавлено через 4 минуты
Как не крути,а уэтих капиталистов культура производства выше на порядок,аж печально становится

Еще как лопаются, особенно с утра, когда на улице меньше -30

[Дениско]

а у кого белый цвет?проблемотично?в первый год эксплотации жуков не повылазило?!

[грек63]

Конечно может порвать если в системе масло кака ,есть вмгз температура густения 63гр.заливаеш и 0 проблем,а сейчас синтетики море,только плати и заливай .если по хорошему то разобраться то во многих проблемах сами виноваты,там не досмотрел ,здесь не докрутил .а после крайний дед мороз.если машина живет на улице то лучший вариант вебасто.кнопку нажал и пошол домой спать,а утром движка горячая,салон теплый ,приг и поехал . А ваще хотся пожелать всем меньше проблем с авто

[Д-Митрий]

Сообщение от грек63

если по хорошему то разобраться то во многих проблемах сами виноваты,там не досмотрел ,здесь не докрутил .

+1
Я "пережил" несколько авто с ГУРом и могу с уверенностью сказать, что наличие этого устройства в автомобиле вовсе никакая не проблема. Да, в б/у иномарках периодически проверял уровень жидкости и состояние шлангов. Но никогда шланги не лопались и насосы не ломались. На Приоре вообще не помню когда последний раз проверял жидкость в бачке...

[Пчёл]

Друзья, напоминаю вам, данная тема не флудилка)

[soulmaster]

Сообщение от OgARE_ha

И гарантия на ЛКП

Сохранить ЛКП на капоте и крыльях, пожалуй, поможет только вовремя налепленная плёнка.

Сообщение от Д-Митрий

трапеция стеклоочистителя в сборе

Что там такого стряслось, что пришлось менять?

Сообщение от Д-Митрий

те же клапаны продувки стоят дешево, но они настолько ненадежны, что поменяв их не одну штуку, от проблемы так и не избавился.

Эээ... А может, дело не в датчиках? Ну то есть с одной стороны, конечно, и в них, но с другой, если они так часто выходили из строя, может, следовало поискать причину этого?

[Д-Митрий]

Сообщение от soulmaster

Что там такого стряслось, что пришлось менять?

Обычная проблема - очень медленная работа ввиду отстутствия нормальной смазки в шарнирах, либо её загустевания на морозе. Подогнали трапецию за недорого, не стал заморачиваться с разборкой и смазкой. Да и моторчик помер, щётки останавливались где попало (дело не в реле - менял)... Попытки вернуть его к нормальной жизни не принесли успеха.

Сообщение от soulmaster

А может, дело не в датчиках? Ну то есть с одной стороны, конечно, и в них, но с другой, если они так часто выходили из строя, может, следовало поискать причину этого?

А в чем ещё? Если сигнал на него поступает, а он не открывается. Ставишь новый - всё ок. На время... Достаточно почитать тему про этот клапан, чтобы понять, что качество их действительно "не айс" - я не один такой, кто менял их не по одному разу.

[soulmaster]

Сообщение от Д-Митрий

А в чем ещё? Если сигнал на него поступает, а он не открывается. Ставишь новый - всё ок. На время... Достаточно почитать тему про этот клапан, чтобы понять, что качество их действительно "не айс" - я не один такой, кто менял их не по одному разу.

Ну хз. Смотреть случай конкретно. Как вариант - датчик тупо "выжигало".