15111980, ты не пишешь один из важных факторов при просадке клапана- базу вала.
Добавлено через 38 секунд 15111980, диаметр= 2 радиуса, дальше считай
Добавлено через 8 минут
наверно не посчитаешь, поэтому я за тебя. при базе 32мм можно смело просадить на 1мм и клапан закроется. при базе 31мм на 1.5мм, при базе 30 на 2мм. Но как верно написал vovan, при величине просадки более 1мм надо дорабатывать маслоканал под гидрик.
15111980, ты не пишешь один из важных факторов при просадке клапана- базу вала.
Добавлено через 38 секунд 15111980, диаметр= 2 радиуса, дальше считай
Добавлено через 8 минут
наверно не посчитаешь, поэтому я за тебя. при базе 32мм можно смело просадить на 1мм и клапан закроется. при базе 31мм на 1.5мм, при базе 30 на 2мм. Но как верно написал vovan, при величине просадки более 1мм надо дорабатывать маслоканал под гидрик.
Значит правильно, больше 1мм нельзя просаживать. , просажу не более 0.7-0.8мм. и мне это хватит чтоб поставить валы подьёмом не больше 9.0.
База будет не меньше 32мм. это точно, валы будут СТИ или ОКБ.
СТИ 8.8 270 база 32мм или ОКБ 8.9 254 база 32.4.
Последний раз редактировалось 15111980; 17.08.2015 в 19:26.
Вот поршень СТИ 83 с выемкой 7.6, как Регби говорил, лунки шире чем у 82 немного. а это хорошо. Сёдла осажу на 07, не больше. Хватит надёюсь чтоб валы поставить до 9.0
Осаживание опасно тем, что кончается ресурс седла под ремонт. А не тем, что масляный канал куда то сдвигается.
Ездил на валах сти-4.1 с базой 31.0 и ничего не стучало, т.к. сёдла осажены были на 1.0.
Осаживание опасно тем, что кончается ресурс седла под ремонт. А не тем, что масляный канал куда то сдвигается.
Ездил на валах сти-4.1 с базой 31.0 и ничего не стучало, т.к. сёдла осажены были на 1.0.
Так или иначе валы до 9.0 должны пройти с этими поршнями, сёдла я просажу до 0.6-0.7 максимум,
Линейный вид
