NIKO29, Сними клемму АКБ на несколько минут, стрелка вернется на ноль. Распространенное явление.
Как тестить приборку и что обозначают коды ошибок расписано Здесь
Народ, не работает спидометр. Пока не хочу покупать новый датчик скорости, попробую для начала рабочий с другой машины. В своем почистил контакты (один был окисленный), поставил обратно - ноль реакции. Если не заработает с датчиком, снятым с другой машины - буду прозванивать провода. Как прозвонить провода с датчика до самой панели приборов? Может, распиновку можно где посмотреть? Заранее спасибо!
Народ, не работает спидометр. Пока не хочу покупать новый датчик скорости, попробую для начала рабочий с другой машины. В своем почистил контакты (один был окисленный), поставил обратно - ноль реакции. Если не заработает с датчиком, снятым с другой машины - буду прозванивать провода. Как прозвонить провода с датчика до самой панели приборов? Может, распиновку можно где посмотреть? Заранее спасибо!
Народ, не работает спидометр. Пока не хочу покупать новый датчик скорости, попробую для начала рабочий с другой машины. В своем почистил контакты (один был окисленный), поставил обратно - ноль реакции. Если не заработает с датчиком, снятым с другой машины - буду прозванивать провода. Как прозвонить провода с датчика до самой панели приборов? Может, распиновку можно где посмотреть? Заранее спасибо!
Новый датчик скорости новый стоит 300 р, не ужели хочется из за этой мелочи (грубо говоря) перебирать пол машины .)))
Patron67, интересуюсь заранее, вдруг все-таки провода или штекер)
Сделаю, отпишусь)
Добавлено через 3 минуты
Кстати, в чем разница в датчиках? В магазине мне сказали, что их есть 4 штуки разных, по последним цифрам отличаются. Как раз моего с цифрами 02 не было(((
Кстати, в чем разница в датчиках? В магазине мне сказали, что их есть 4 штуки разных, по последним цифрам отличаются. Как раз моего с цифрами 02 не было(((
Последняя цифра, это производитель. Тебе нужен ДС серого цвета. Черный не подойдет, он калиновский. Выбирай датчик полностью литой, без щели в верхней части корпуса (стрелка на фото). Он более герметичен. Я менял на датчик 04.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 26.04.2013 в 10:52.
Поставил новый датчик, проблема ушла) Вместе с ней пропало вот еще что: когда во время движения держишь педаль газа на каком-то одном положении, возникали какие-то провалы, как будто ослабляешь усилие на педаль. Эта хрень появилась именно с отказом спидометра и исчезла после установки нового датчика, как это может быть связано?
Поставил новый датчик, проблема ушла) Вместе с ней пропало вот еще что: когда во время движения держишь педаль газа на каком-то одном положении, возникали какие-то провалы, как будто ослабляешь усилие на педаль. Эта хрень появилась именно с отказом спидометра и исчезла после установки нового датчика, как это может быть связано?
Электронный блок управления (ЭБУ, или контроллер) расположен под панелью приборов и представляет собой управляющий центр электронной системы управления двигателем. Он непрерывно обрабатывает информацию от различных датчиков и управляет системами, влияющими на токсичность отработавших газов и эксплуатационные показатели автомобиля.
В ЭБУ поступает следующая информация:
– положение и частота вращения коленчатого вала;
– положение распределительных валов;
– массовый расход воздуха двигателем;
– температура охлаждающей жидкости;
– температура всасываемого воздуха;
– положение дроссельной заслонки;
– содержание кислорода в отработавших газах;
– наличие детонации в двигателе;
– амплитуда колебаний кузова автомобиля; – скорость автомобиля;
– напряжение в бортовой сети автомобиля;
– запрос на включение кондиционера (на автомобилях в вариантном исполнении).
На основе полученной информации ЭБУ управляет следующими системами и приборами:
– топливоподачей (форсунками и электробензонасосом);
– системой зажигания;
– регулятором холостого хода;
– адсорбером системы улавливания паров бензина;
– вентилятором системы охлаждения двигателя;
– муфтой компрессора кондиционера (на автомобилях в вариантном исполнении);
– системой диагностики.
ЭБУ включает выходные цепи (форсунки, различные реле и пр.) путем замыкания их на «массу» через его выходные транзисторы.
Влад258, так вот, при неисправности ДС и были нарушены эти самые эксплуатационные показатели автомобиля.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....