У тебя какая версия тачки ? Я слыхал что щас пошли эл. пакеты по CAN,
и что иммобилайзер теперь встроен в приборку, а не в эл. пакет.
Я к тому, что иммо + эл. пакет = родная/встроенная сига, которая не сразу в сон впадает ...
Дописываю сделанное на выходных. В связи с неисправностью механизма перемещения воздуха в лицо, на стекло и ноги и т. д и т.п. пришлось снимать панель приборов. Заодно решил сделать шумоизоляцию под панелью, один хрен снял панель целиком. Когда все на место воткнул, замерил утечку. Всего 0,12 показывает. Не подключенными остались: магнитофон, антенна клеящаяся на стекло, провод от сигналки, идущий на центральный замок закрывания дверей, и светодиод от сигналки. Мафон не жрет электричество, потому что я его уже проверял до снятия панели. остается только антенна получается?
Добавлено через 3 минуты
И еще интересное: Вот эти самые 0,12 А пропадают тогда, когда я их основого блока предохранителей вытащил пред-ль на ЭУР упало сразу с 0,12 до 0,03 и предо-ль на генератор F4 упало с 0,12 до 0,08 а что можно в ЭУРе и в генераторе смотреть?
Есть идея поставить выключатель массы и отключать всех потребителей при необходимости (зимой).Просто скидывать клемму не пойдёт, ибо пока ЭСУД самообучится приорка лопает бенз будь здоров.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Помогите, разряжается тих тих аккумулятор , не показывает что зарядка не идет. Иногда с утра не заводится и все. Ремень генератора поменял, снял генератор диодный мост все работает. Щетки нормальные, не знаю в чем проблема
Помогите, разряжается тих тих аккумулятор , не показывает что зарядка не идет. Иногда с утра не заводится и все. Ремень генератора поменял, снял генератор диодный мост все работает. Щетки нормальные, не знаю в чем проблема
Победил своего Гену: ток утечки без сигналки 0,45 А сней ещё больше напруга 14,4-14,0 отключил генератор - норма после дальнейших танце пришёл к фишке D+ отключаешь разъём норма (стоит РН НО от шнивы 845.3202 Д.диоды откушены) поменял РН - потребление 0,45. посмотрел напряжение осциллографом при полной нагрузке, но без кондея, пульсация 0,3 в. снял диодный мост проверил всё тестером норма (под нагрузкой проверять было некогда) купил новый мост, доработал как прежде поставил и всё пришло в норму, думал что РН однозначно. может проверка моста под хорошей нагрузкой что даст. Да и самое главное заменил мост не снимая генератора, я-поцарапанный гимнаст.
(универсал, БАТЭ 90, люкс, хала - снял воздухан и смастерил длинную отвёртку, если чисто по работе то не долго) Диодные мосты иногда не только на вид, но и по приборам нормальные а работать не хотят, иногда проверка это замена на заведомо - исправный агрегат
[/URL]
Комбинированный вид
