Что сделать в новой Приоре сразу после покупки(не тюнинг)

[PAULS]

всё что надо в предпродажке делают, если дилер адекватный )))
Ходовку протянуть, замки и петли у дверей помазать, уровень жидкостей проверить... Да по-большому, нечего в новой делать. (сигналка, музон, тонировка, блокировка, защиты всякоразные и прочее - это как соль или перец - по вкусу)

[Сашок]

Сообщение от artemka-ltd

Ребят кто знающие подскажите пожалуйста что сделать в новой машине с салона сразу после покупке,я не говорю о тюнинге и охранных системах и не про скрипы в салоне,я про то что некоторые вещи могут сломаться быстро и как этого избежать,может чего поменять надо

Залить полный бак, взять оставшиеся денюжки (если остались конечно), сборник любимой музыки и в путь дорогу, наматывать КМ, наслаждаться комфортом))) и меньше думать о том что сейчас что-то отвалится)))))) бугагаа

[Лёёёха]

Сообщение от Алехандро Череповецкий

Залить полный бак, взять оставшиеся денюжки (если остались конечно), сборник любимой музыки и в путь дорогу, наматывать КМ, наслаждаться комфортом))) и меньше думать о том что сейчас что-то отвалится)))))) бугагаа

вот это верно! полностью согласен

[vano]

Антикор хочу сделать по теплу (брал в феврале - за бортом -18), да и контора не нравится. + подкрылки, + музыка, + замок на КПП - вообщем набор по желанию!

[Андрей 64]

если не нравится. зачем у них жедать, что у вас больше мест нет?

[Android]

vano, замок на КПП - деньги на ветер, если ставить подкрылки, то лучше Novline. Все ИМХО.

[иван 26]

после покупки нового авто предлагаю ничего не делать иначе потом не остановишся

[bags-25]

Сообщение от иван 26

после покупки нового авто предлагаю ничего не делать иначе потом не остановишся

золотые слова

[vano]

Я же писал: набор по желанию. Но все же наиболее желательно доп.антикор, подкрылки, защита картера, доп.защита от угона/проникновения (вид - на усмотрание владельца). А остальное сугубо по личному желанию!

[Android]

vano, я не имел ввиду, что механическая противоугонка ненужна, как раз таки наоборот! Но как говорится, не все йогурты одинаково полезны, так и здесь, не все системы одинаково эффективны. Минус блокировки ручки КПП в том, что подцепленная на буксир машина с выжатым сцеплением, "очень уязвима", да и снять ручку, имея определенную сноровку, не составит труда. Гораздо эффективней будет блокировка рулевого вала, причем устройствами не китайского (и даже не лицензионного китайского) производства.