Сообщение от radist_osman
Опечатался, резисторы не 12Ом, а 120 и 150Ом.
radist_osman как рассчитал номинал и мощность резистора?
Эти резисторы на 120 и 150Ом я не расчитывал он идут уже с завода впаянные в светодиодную ленту.
Как рассчитываются добавочное сопротивление уже писал не один раз. Напишу еще раз.
Например для светодиодной ленты из трех светодиодов или любого другого потребителя электроэнергии:
Мерим тестером включив прибор в режиме А-метра ток потребления
Округлим до 16мА и переведем в амперы 0,016А
Напряжения питания ленты 12В, в автомобиле напряжение достигает до 15В.
Т.е нам нужно уменьшить напряжение около 3В, возьмем 2,5В
Из з-на Ома найдем сопротивление:R=U/I=2,5/0,016=156Ом, округляем до ближайшего стандартного номинала резистора в сторону увеличения.
Мощность добавочного сопротивления находим умножая ток потребления светодиодов на напряжения которое нам нужно ограничить: P=I*Uог=0,016*2,5=0,04Вт. Выбираем резистор мощностью 0,125Вт, т.к выводных отечественных резисторов меньшей мощности нет.
Например мы отрезали у светодиодной ленты один светодиод, нужно заменить его эквивалентным сопротивлением.
Напряжения питания одного светодиода 2-3В.
3В умножим на кол-во последовательно включенных светодиодов 3*3=9В
Т/к лента на 12В то с завода стоит доп резистор.
Эквивалентное сопротивление для отрезанного светодиода найдем 3В/0,016А=187,5Ом. Также округляем в сторону увеличения( можно и уменьшения если не значительно)
Для питания светодиодов нужно ставить стабилизаторы тока. Ограничения напряжения увы не всегда на 100% помогают.
radist_osman Благодарю! Вполне исчерпывающе! Я так и сосчитал. Просто из твоего поста я понял, что 120 Ом и 150 Ом - это номинал добавочного сопротивления! Это меня и смутило.
Спасибо Вам всем за помощь=) Провода нашел=) Оказались под шумкой слева от ног водителя тупо обрезаны были...Кому-то даже лень было три провода протянуть до плафона на потолке.....
Спасибо Вам всем за помощь=) Провода нашел=) Оказались под шумкой слева от ног водителя тупо обрезаны были...Кому-то даже лень было три провода протянуть до плафона на потолке.....
После третьей замены светодидов в плафоне задних пассажиров, порывшись в интернете, нашёл схему и поставил ограничитель тока (драйвер) светодиода , пока полёт нормальный - не моргают не сгорают светодиды , кстати в авто все светодиоды должны иметь драйверы а не сопротивления(но дешевизна побеждает).
куплены LM317(2шт. по 14 руб), сопротивление использовано с платы плафона. Если светодиоды ещё не перегорели то можно плату не отрывать от плафона. На фото размещение деталей (лишние детали выпаяны.)
кстати в авто все светодиоды должны иметь драйверы а не сопротивления(но дешевизна побеждает).
куплены LM317(2шт. по 14 руб)
Во всех светодиодах стоит выпрямительный диод и резистор - это и есть простейший драйвер, диод стоит 50 коп, резистор - 30 коп. Чуете экономию? И диоды горят ибо г*вно!
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Во всех светодиодах стоит выпрямительный диод и резистор - это и есть простейший драйвер, диод стоит 50 коп, резистор - 30 коп. Чуете экономию? И диоды горят ибо г*вно!
Это точно, я у себя перепоял, купил даже вроде по 15 руб и работает уже год!