Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
да колодки не скрипят. брал в конце марта по нынешний день ни единого писка. аж интересно чей производитель.
Я брал в начале февраля 2012 г по сей день не скрипят, правда на спидометре всего 16000 км. А теперь по теме подскажите пожалуйста вот таким как я "молодым" трудно будет перейти с механики на АМТ. Там же две педали. Тормоз он же и муфта будет под левой ногой. Как то непревычно будет?
Тормоз он же и муфта будет под левой ногой. Как то непревычно будет?
На машинах с АКПП и роботами в частноти нельзя при езде использовать левую ногу. Управление только одной правой. А то потом в новостях передают перепутал(а) газ с тормозом. Если с "рождения" или очень долго уже на автомате, то наверно можно и двумя ногами.
А теперь по теме подскажите пожалуйста вот таким как я "молодым" трудно будет перейти с механики на АМТ
Ерунда Дело привычки, дня за 2-3 освоитесь (ну максимум неделя)
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Еще одно видео с работой коробки и круиза.
Если есть пожелания могу сделать фото узлов. Скажу честно от коробки ожидал меньшего, катаюсь и уже забыл что это робот, для людей которые с механики пересядут может будет заметен переход.
Есть вопрос, у меня было 2 ключа, ключ програматор и ключ с кнопками. ключ с кнопками зарыли в приборке для автозапуска. Вопрос в следующем, можно ли добавить еще один ключ не доставая спрятанный в приборке?
Дело привычки, дня за 2-3 освоитесь (ну максимум неделя) 
Линейный вид
