Про Тотачи не знаю, на Скт обратный клапан не держит. В сентябре на классику брал в Крыму - приехал и выбросил. Фильтрон несколько лет ставлю, знакомый продавец из Экзиста посоветовал.
Но если этого нет. Что тогда есть. В плане тогда ваще нет не уя. А где мне хорошо то.Я чото не понял. То я сам резал сам смотрел ,всё устраивало. А не всё меня и тогда устраивало из другого импорта. Тот же Фрам не устраивал.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Буйный
Лампа тухнет на стартерной прокрутке.
А это тут причём. Ну тухнет и х с ней.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Не тупи, Осля. Противодренажный клапан слышал в МФ?
По большому счёту не играет большой роли, как противодренажный. Масло в фильтре есть всегда, даже после длительной стоянки. Проверенный вариант.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Буйный
Нет их. Невский неплох. Лампа тухнет на стартерной прокрутке. Ливны тож ничё. А так... всё лотерея..
Из опыта - Малле,Бош,Ween, Гудвил 410, Белмаг, Ливны - никогда не было проблем. Многие пилил, замеров не делал ни по клапану, ни по шторе, чисто визуально. Катал фильтра без дренажника, точно не помню, вроде как фордовский, без проблемный.
По большому счёту не играет большой роли, как противодренажный. Масло в фильтре есть всегда, даже после длительной стоянки. Проверенный вариант.
Добавлено через 9 минут
Из опыта - Малле,Бош,Ween, Гудвил 410, Белмаг, Ливны - никогда не было проблем. Многие пилил, замеров не делал ни по клапану, ни по шторе, чисто визуально. Катал фильтра без дренажника, точно не помню, вроде как фордовский, без проблемный.
Тут вопрос религиозный Самого лампочка по 2-3 секунды выбешивает.
[/URL]
Самого лампочка по 2-3 секунды выбешивает.
Комбинированный вид
