Мужики не знаю че такое. Съездил на ТО1 поменял минералку на синтетику MOBIL 3000 Super 5w-40 (как рекомендованное),- сегодня проводил осмотр автомобиля и заметил что имеется масло на стыке клапанной крышки - потеет короче. Машина 4000 прошла всего,из них 2000 на этой синтетике! Че за ерунда такая? У меня на элантре двигатель был сухой до 90.000км - потом поменял прокладку и никаких проблем,а тут новый автомобиль и уже сопли потекли...Какие мысли по этому поводу? Потеет не сильно ( от шва примерно по 1 см вверх и вниз без подтеков и капель)
поголовный брак. во всех сервисах знают об этом. меняют этот герметик без вопросов!!!!
поголовный брак. во всех сервисах знают об этом. меняют этот герметик без вопросов!!!!
Только если масло течёт из под крышки. Потому как если нет критической утечки тех жидкости, то придётся долго ругаться и то не факт что добъёшся своего.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Только если масло течёт из под крышки. Потому как если нет критической утечки тех жидкости, то придётся долго ругаться и то не факт что добъёшся своего.
Тут ничего возразить не могу, так как просто в разговорах с приороводами слышал, что в 90% кто переходил на более текучую синтетику такая проблема возникала. И по гарантии даже просто при наличии капель, эту проблему устраняют. вот.
Сам вчера синтетику залил. через месяцок, посмотрю, что да как будет...
братва! просмотрел всю тему про масла - и не нашел отзывов про масло равенол 5в40. недавно купил себе, а прочитав тему о масле задумался - почему о нем никто не пишет? может пока не распечатал обменять на другое? моей приорке 1.5 месяца и 3356 км пробегу
братва! просмотрел всю тему про масла - и не нашел отзывов про масло равенол 5в40. недавно купил себе, а прочитав тему о масле задумался - почему о нем никто не пишет? может пока не распечатал обменять на другое? моей приорке 1.5 месяца и 3356 км пробегу
180 тыс. отмотал на 11-ой только кастрол магнетек полусинтетик,никаких проблем и компрессия держалась 12,5 атм. в каждом горшке. Скоро закончиться обкатка Приоры, нераздумывая только Кастрол!!!
У меня приорка универсал. Залил МОБИЛ 5W50. Кто не знает это синтетика.Вязкость сохраняет в диапазоне температур от -50 до+50. Кстати в КПП то же масло. До приоры катал девятку с 95 года пробег 320 тысяч. Ходила всю жизнь на этом масле. При продаже покупатель заартачился по проверке компрессии. Проверили,я даже сам удивился.Во всех горшках 12 очков при таком пробеге и без ремонта. И переодичность замены масла была через 25000 км.
По приоре никаких проблем с этим маслом не наблюдаю пока пробег 6000км.
Бл... вы че вообще ни хрена не соображаете???????????????????
195 страница идет по маслу. исписали всё!!!!!!!!! Какого вы льете всякую х...ню??????
Но реально зла не хватает
А потом машины еще хаят что ездят не долго.
Есть регламент который написан в книге. еще допускаю кастрол. но сам не использую т.к. на гарантии. Но рабочая четырка 150 тыс. прошла. и до сих пор ходит.
__________________
Последний раз редактировалось vlixup; 18.06.2010 в 09:46.
[/url]
Линейный вид
