Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
Народ подскажите. имеется приора с кондеем панасоник, под капотом болтается какойто тонкий шланг, выходит он откудова выходят трубки металические от кондея около фильтра. на тех отверстиях в ресивере с покупки были заглушки. он весь рассохшийся трескается походу так и болтался с новья. вот фотка http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/...deb54.jpg.html чё это такое?
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
просто на один из штуцеров надеть, на втором-заглушка резиновая (напр. колпачёк от штуцера прокачки тормозов). А если сам шланчик сильно порепан-заменить его.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
Всем спасибо, все получилось заслонка заработала) Она кстати изначально работала, но когда у меня сломался РВЧ на кондере, мне его в сервисе по гарантии зачемто выдернули и поставили заглушки!
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
Игорь 199, когда делали наверное сорвали жланжик, потом завели, обороты плавают из-за подсоса воздуха, приткнули заглушку и отдали машину.Потому что разбираться нужно время,а это деньги.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
Народ подскажите неучу... как правильно очистить испаритель,куда распылять средство специальное? А то во всех руководствах,и на всех флакончиках по-разному написано:
1) Вытащить воздушный фильтр,и распылить средство на испаритель дальше что?
2)Распылить все средство через дренажное отверстие дальше что?
3)Распылить средство через заслонку рецеркуляции дальше что? Подскажите пожалуйста как все-таки правильно и порядок действий. Заранее спасибо!
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
RUWALWIK, задача любого средства - очистка и дезинфекция испарителя и воздуховодов системы. А вот пути доступа к испарителю указаны разные (т.к. на каждой машине испаритель установлен в различных местах).
На мой взгляд на приоре это реализовано наиболее удобным способом.
Как делал я:
1) Снял фильтр салона, продул его.
2) Выдавливаешь пену прямо на испаритель.
3) Вставил старый фильтр обратно, включил вентилятор (чтобы пену продавило через соты испарителя).
Пункты 2 и 3 проделал 3 раза.
4) Снова выдавил пену на испаритель, подождал 10 минут.
5) Вставил новый фильтр.
6) Закрыл окна и двери, включил кондиционер на макс. скорость и режим рециркуляции.
7) Прокрутил кондиционер 10-15 минут в таком режиме, периодически меняя направления обдува (для лучшей дезинфекции всех воздуховодов).
8) Выключил двигатель и проветрил салон.
Последний раз редактировалось АВД; 14.06.2013 в 17:45.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
RUWALWIK, свой недавно мыл так:
Вытащил фильтр салона, обрызгал через трубку весь испаритель.Потом засунул трубочку в отверстие для слива конденсата и выпустил все оставшееся содержимое балона туда, пена аж чуток полезла через центральные дефлекторы.Подождал минут 12 вытер грязь и пену в проеме под фильтр салона.Установил новый фильтр салона, завел машину, включил рецеркуляцию, воздух на себя, вентилятор на максимум и пулей из машины(все стекла двери при этом закрыты, но кондиционер не включать).Когда включиш вентилятор немного пены в месте с грязью полетит в салон.Ждеш мин 15-20, глушиш и проветриваеш машину,вот и все.Делали в двоем с Сергеем "Сом" за час не торопясь управились 2 машины обработать у него Халла у меня Панас.
Да средство Стет Ап зеленый 510гр,бывают на 300 с чем-то маловато, у нас стоит 310руб в Паскере, шланг к нему 120-140р.
Сейчас ни каких посторонних запахов. После обработки по холоднее стало.