Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
а я это место планировал прозрачной пленкой обклеить (естественно при снятых накладках), а то жена немного поцарапала каблуками.. да и сам иногда задеваю обувью
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Olegik
У тебя же люкс и там их быть недолжно (отопитель другой).
А я саморезы ввернуть хотел. Край этого жабо, что по середине не помешало бы прижать - приподнят над левой жабо.
По-моему не помешает закрыть эти отверстия чем-нибудь, чтоб вода на поролон не текла.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Viktor532
А я саморезы ввернуть хотел. Край этого жабо, что по середине не помешало бы прижать - приподнят над левой жабо.
По-моему не помешает закрыть эти отверстия чем-нибудь, чтоб вода на поролон не текла.
Сегодня замазал отверстия черным герметиком.
У кого при разгоне звенит рычаг КПП сюда http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=1089&page=4. Сделал втулку по чертежу из поста 46, теперь ничего не звенит и рычаг более "плотно" работает.
Автору респект.
Последний раз редактировалось Viktor532; 26.09.2010 в 21:44.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Подскажите пожалуйста!
Стаж автолюбителя у меня всего 170 км :-)) и после 100 км. глянул под капот и обнаружил против руля под бачком тормозной жидкости и рулевым механизмом (там вроде элемент кузова просматривается ибо в тон машины) маслянистые пятна. Что это может быть? Нормально или проблема или просто антикор потек свежий?...
Заранее благодарен!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от YOZH
Подскажите пожалуйста!
Стаж автолюбителя у меня всего 170 км :-)) и после 100 км. глянул под капот и обнаружил против руля под бачком тормозной жидкости и рулевым механизмом (там вроде элемент кузова просматривается ибо в тон машины) маслянистые пятна. Что это может быть? Нормально или проблема или просто антикор потек свежий?...
Заранее благодарен!
Если машина обработана антикором, то, возможно, это он и есть (на него ещё пыль липнет, и от масла не отличить).
Если антикора нет, то это может в первую очередь быть тормозуха (если это действительно она, то ты узнаешь об этом по загоревшейся лампочке на приборке, но лучше до этого не доводить!:smile, или масло из коробки передач (при высоком уровне масла в коробке его может выдавливать через сапун КПП).