Тож хочу подлить немного и доездить до 15 тыщ. Есть п/с, если его долить? Или обязательно минералку докупать? Слышал, что п/с это таже минералка плюс комплекс присадок.
Так менял тоже на 3 тык! Но первая и 3 все равно туго входит! Особенно когда со 2 на 1 (частенько приходиться проделывать такое когда по пробкам ездишь). )))) Вот думаю нормально ли это? Пробег уже почти 20 000 тык.
первая туговато на ходу включается на всех машинах с механикой
у меня коробка обкаталась на заводском масле, пробег 9 тысяч сейчас, и очень легко все передачи включаются - масло не менял
рычаг конечно замерзает на морозе ниже 30 градусов, но меня это как-то особо не волнует, выжимаю сцепление при заводке, плавно отпускаю и всё нормально, отогревается быстро
если вы не живете на крайнем Севере, то смысла менять масло в приоровской коробке до рекомендованных производителем сроков - никакого не вижу
за уровнем надо следить на всякий случай, чтобы не убить 5-ую передачу, а больше ничего делать ненужно, imho
даже если поначалу кажется, что туго переключается - она приработается, что с родным маслом, что с меняным - без разницы.
Вчера купили родители приору, как приехали заглянул масло в моторе и кпп. в кпп норм, а вот щуп на мотор сухой полностью. Думаю купить масло и залить самому или лучше у них залить? (p.s.не охото ехать без масла) пробег 50 км
Вчера купили родители приору, как приехали заглянул масло в моторе и кпп. в кпп норм, а вот щуп на мотор сухой полностью. Думаю купить масло и залить самому или лучше у них залить? (p.s.не охото ехать без масла) пробег 50 км
Чево то ты просмотрел, не могли твои родоки без масла ехать, двиглу пипец настал бы. Проверь ещё раз, мож ты щуп не до конца вставил. А так звони в салон где брали и предъявляй, если конечно поддон не пробит. Удачи!!!