тут писали про точку росы- мои мысли на данную тему. Ездил в деревню (Рязанская обл Пронский рн с.Октябрьское- Привет!!!!)- 260 км с кондеем режим ноги-грудь. Приехал в деревню , вытащил коврик переднего пассажира и на нижней поверхности обнаружил конденсат (хотя перед этим просушивал салон- ковер и ватин) смотрите фото место влаги указано красным. дальше смотрите мой рисунок- я примерно нарисовал в разрезе как устроен авто в этом месте. Снизу под днищем горячий глушитель - сверху холодный воздух кондея. и на нижней поверхности резинового ковра образуется точка росы.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличенияНазвание: IMG_3258.JPGПросмотров: 14
Размер: 51.6 КбID: 121479 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4169.JPGПросмотров: 10Размер: 100.1 КбID: 121480 Думаю у меня то же самое, т.е. как промазал первый раз было вполне достаточно(там реально текло-проверял), но всё равно промазал полностью(для успокоения).
Добавлено через 3 минуты vaxmyrka, Твой пост во 2 части скопировал.
260 км с кондеем режим ноги-грудь. Приехал в деревню , вытащил коврик переднего пассажира и на нижней поверхности обнаружил конденсат (хотя перед этим просушивал салон- ковер и ватин)
Сомневаюсь, что направление мысли правильное.
Сам подумай. Пусть глушитель нагревает железо и утеплитель, влага должна испаряться - имеем препятствие в виде холодного коврика. Но до поездки резиной были закрыты сухие утеплитель и ковролин, как под резину проникла влага??? - Циркуляции воздуха под корытом нет (не должно быть). Направление потока воздуха из сопла "ноги пассажира" - вперед/середина, т.е. передний угол корыта, выше его "лопух".
Охладитель кондея - темп-ра гораздо ниже, чем коврики в салоне. На нем и происходит конденсация влаги впускного воздуха, т.е. воздух поступает более сухим, чем он был на улице. Весь вопрос - куда конденсат бежит.
Перегородка МО греется от выхлопа, стекающий конденсат испаряться может + сдуваться давлением потока встречного воздуха, оно хоть и снижено, но есть. Может давит и внутрь салона - вода дырочку найдет. Ранее указывали проблемное место.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, Тоже не могу объяснить причины мокрого коврика. 3 года было нормально всё. Сейчас, что то непонятное. Если при первом обнаружении мокрого утеплителя и ковролина была реальная течь, как ток с дренажки начал сливаться конденсат, в салон потекла небольшая струйка которая за пару часов работы кондея довольно серьезно(можно выжимать было) увлажняла утеплитель. Промазал проблемное место(не полностью, но более половины т.к. посчитал, что достаточно, ведь сыро только со стороны пассажира), жена день отъездила, поднял резиновый коврик он весь сырой. Решил промазать до конца, и тут самое интересное, при разборе оказалось что утеплитель почти сухой(насколько успел высушить) т.е. получается, что протечка устранена была после первой неполной промазки, а вот резиновый коврик влажный и на ковролине капельки(думаю с коврика). Положил газету между ковриком и ковролином, на коврике опять роса. Причем конкретное пятно в районе обдува на ноги. Да еще вот что позабыл, при первой протечке утеплитель был сырой примерно с уровня проблемного места(см 15 примерно, выше пола) .
Положил газету между ковриком и ковролином, на коврике опять роса. Причем конкретное пятно в районе обдува на ноги. Да еще вот что позабыл, при первой протечке утеплитель был сырой примерно с уровня проблемного места(см 15 примерно, выше пола) .
Попробуй все же положить белую бумажную салфетку между утеплителем и полом (железом). Если влага все же поступает извне, то следы должны остаться. На газете не так заметно.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Попробуй все же положить белую бумажную салфетку между утеплителем и полом (железом). Если влага все же поступает извне, то следы должны остаться. На газете не так заметно.
Не плохой вариант с салфеткой(не допёр что то), только положу между ковриком и ковролином(ну не должно быть из вне).
У меня тоже проблема с водой, только у меня после сильных дождей, с правой части с низу под бордочком с низу со стойки течёт капельки на край коврика (правый угол) и стекает вниз на коврик и собирается там, после сильных дождей постоянно грамм 50-100 воды на коврике, вижу точно что из под бордочка с низу правее (где стойка) от туда стекает, а вот от куда выше, не понятно. Так же заметил вчера что собирается и стоит вода в правой части багажника(кармане) причём что вчера заглянул в первый раз за 2-ве недели и офигел, литра 3 воды точно было если не больше, товарищ с форума помогал машину делать, он открыл сливную заглушку и слил, но как она туда попала так и не понимаю. Что с переди пассажира как затекает (видимо жабо снимать надо смотреть сливное отверстие), что сзади не понятно как затекает.
Последний раз редактировалось Гарисон; 04.09.2016 в 20:24.