Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 7...
Цитата:
Сообщение от Ky.
Уфф. Почти осилил чудо-документ. Помогло, что сейчас своего великовозрастного балбеса по физике подтягиваю. Как раз тема была про вектора сил, энергии и прочую работу. Оно и в гидродинамике актуально.
Согласен, сам уже сколько раз брался. К сожалению проще пока не нашлось.
Цитата:
Сообщение от Ky.
Ни одна из наших помп этому утверждению не соответствует. В ТЗА старого образца и у HEPU/Dolz лопасти длиннее чем нужно, а у Пиленги, нынешних ТЗА и у ДААЗ лопасти слишком короткие, либо их количество маловато.
Я тоже это подметил, но как думаю, что за длину нужно брать среднюю высоту (!), а длина в нашем понимании это ширина лопасти. Тогда вроде как сходится.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от DIZZI
Предлагайте какие помпы включить в голосование, но думаю не более 6 шт. если с вариантами пробега.
Так все которые последнее время в теме крутятся: ТЗА, ТЗА Спорт, Hepu 625, Dolz L-125, Pilenga WP-P 2170, ДААЗ. Как раз 6 шт. Хотя заводскую ТЗА смысл ставить в голосование - она с завода.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 7...
Какой вопрос выставим на голосование?
1.Какую бы вы посоветовали помпу из списка?
2.Какой был пробег у вашей помпы(не конвеерной) до её замены?
Или ваш вариант предложите.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 7...
Цитата:
Сообщение от Serg901
Я тоже это подметил, но как думаю, что за длину нужно брать среднюю высоту (!), а длина в нашем понимании это ширина лопасти. Тогда вроде как сходится.
Могет быть и так. Но какие к лешему тогда потери на трение?
Вообще-то дальше там есть и на эту тему (раздел про КПД). Пока некогда разбираться.
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 7...
Зачем эта глупая голосовалка, не пойму я! Не боитесь, что будут голосовать чисто из за бренда и без доказательных доводов? Тупо, я купил "бренд" - поставим галочку. А если мне три бренда нравятся?
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 7...
Цитата:
Сообщение от Foland11
Не боитесь, что будут голосовать чисто из за бренда и без доказательных доводов?
Остаётся надеяться на сознательность и честность форумчан, как и везде в интернете)))
Цитата:
Сообщение от Foland11
А если мне три бренда нравятся?
Ставь три галочки))) Этот опрос подразумевает несколько вариантов ответов.
В опросе также есть возможность просмотреть, кто за что проголосовал.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 7...
вот вы спорите,я не заметил разницы после замены ТЗА со старой крыльчаткой на ТЗА с новой крыльчаткой.75 которая.и я уверен,что если например сейчас поставлю L125,то тоже не будет никакой разницы.
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 7...
Ну если учитывать, что обычные ТЗА на приору и на двенашку отличаются только шкивами, то на моей двенашке она прошла более 90 тык. Не потекла но слегка запела. Потом поставил Weber с чугунной крыльчаткой. Тоже нормально, только даление слабее, чем у ТЗА - летом в пробках дольше остывает. Откатал на ней около 15 тык. Потом машину продал. Но тоже не текла, не пищала, ремень не сползал на край...
Видимо, проблема с подделками больше там, чем дальше от производителя...
Кстати, по "Самаразапчасть" что-то мало инфы...