Все у кого имеется данный свист, который больше всего проявляется на холодную и изредка на горячую, пошевелите разъем ДПКВ и все станет ясно, не поленитесь. Шум подшипника помпы совершенно другой.
Добавлено через 1 минуту
У ДПКВ не свист, а скорее писк...
Добавлено через 41 секунду
Только вот не пойму, это дефект датчика такой?
Добавлено через 55 секунд
Кстати, вот на пискающем датчике машинка заметно хуже едет.
Куда-то посты пропали мои, странно.
Тоже поменял датчик. Писка-свиста вроде не слышно, завтра утром послушаю у капота постою пока прогревается. При снятии старого ДПКВ обнаружил кучу стружки на нём, не в ней ли причина? Ну и кажется, что движок стал ровнее работать, но это скорее кажется. Тестируем дальше! Да, главное, заводиться стала гораздо увереннее.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
А у меня пока тишина. Ни свиста, ни воя, короче тишина. Пару дней были морозы по утрам -4, так никаких посторонних звуков. Сегодня утром специально стоял у капота, прислушивался, тишина!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Кто-нибудь может объяснить происхождение этого писка от ДПКВ, там ведь нет соприкасающихся поверхностей?
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Кто-нибудь может объяснить происхождение этого писка от ДПКВ, там ведь нет соприкасающихся поверхностей?
Можно предположить, что катушка внутри датчика плохо пропитана, или болтается, а во время работы двигателя зубья задающего диска, проходя мимо сердечника датчика, вызывают вибрацию катушки.
Можно даже попытаться прикинуть частоту писка, если при холодном запуске частота вращения 1200 об/мин, то частота прохождения зубьев задающего диска мимо ДКПВ будет такая же, только в секунду - 1200 Гц получается - не особо на писк похоже... что то среднее между пиииии и уууууу ....
Приведу пример: вот когда происходит по каким-либо причинам замыкание обмоток статора на массу в генераторе, мы слышим от него точно такой же свист, только тоном пониже. Предпологаю что точно такой же эффект присутствует на пискающем ДПКВ.