Кузов и система отопленияОбсуждение вопросов по антикоррозийной обработке и шумоизоляции кузова автомобилей Лада Приора норма и люкс, системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д.
MeNvit Не знаю как в Тольятти, но у нас в Нижнем я такую щетку покупал на авторынке у тех кто пригоняет праворукие машины с Владика. Я свою покупал года 3 назад за 600 рублей, наверняка у вас кто-нибудь гоняет такие авто на рынок, подойди спроси!
Про царапины правда. Купил мягонькую автогубку. Помыл сам машинку её 2 раза всего. Цвет "Робин Губ" черный с зеленой искрой. Зарапин мелких полно блин стало... Больше никогда не буду сам мыть. Только бесконтактная мойка. А поступил я так (сам мыл) так как ИМХО знаю, что если машина свежепокрашенная (а она по ПТС этого месяца) то на мойке под давленгием мыть нельзя, свежий лак\краска отобъётся. Ещё проблема, как я не пытался тщательно протирать этой "чудо-замшей" (кстати давно ей пользуюсь - не первая машина), спец. новую купил Туртле-Воксовскую..., - всё равно остаются разводы, которые оч. хорошо заметны особенно на солнце!!! ШАмпунь тоже Туртлевоксовский, типа уже с воском, обтираешь тачку - и вот тебе тончайшее восковое покрытие готово... Через минут 10 после того как протру, машина окончательно высохнет - СРАЗУ ЖЕ БЛИН садится ПЫЛЬ (мать-её)!!! Если бороться с пылью той щёточкой что предлогается выше - не остаётся ли от неё зарапин??? Ведь вместе с пылью по кузову есть и мельчайшие частички песка (а иногда и не мелкие) - щетка (пусть даже мягкая)+песок = царапины!!! Слышал что помогает покрытие машины автовоском (горячий воск и т.п.) который наносится сразу после мойки, пока ещё машина мокрая, тогда она сверкает и разводов нет вообще! Кто делал (такое себе на мойке, говорят 50 руб. стоит покрытие) отзовитесь, правда нет???
Я в прошлом году купил "Кёрхер" за 10 000 руб, давление 12 атм, +грязевая фреза, в начальном давлении не нуждается (сам воду с бочки засасывает), для применения химии есть специальная приблуда прямо на компрессоре (трубочка с фильтром) опускаеш в банку с химией и поливаешь машину пеной, интенсивность напора регулируется.
У меня такойже аппарат отличная вещькупили с отцом на пополам в прошлом году. Купил к нему спец насадку с маленьким бочком и теперь сам мою бесконтактной. Протираю все канебой. А пользоваться щеткой с ворсом не советую со временем будут появляться царапины она для предпродажки хороша, когда машина на рынке пылица.
Мою сам когда не толстый слой грязи, через день(кроме зимы). Цвет робин гуд, главное не мыть на солнце и не давать воде высохнуть, вытираю "тряпкой для пола йорк из микрофибры" стоит 50р. в нашем городе в магазинах "впрок"(хоз.товары) Никогда нет разводов и втирать тоже не приходится. А так каждую пятницу круглый год ездим на мойку(место встречи) с друзьями, как встанем в очередь на пару часов и общаемся в свое удовольствие.
Поделитесь кто чем и как моет машину, особенно интересует мнение владельцев тёмных Приор. По поводу пыли вопрос решил. Есть китайская щётка с очень мохнатой ворсой, кажется с пропиткой и наэлектризованная. Всю машину пройти - 3 минуты и пыли нет. А вот с разводами после высыхания воды нет сил бороться.(Решается только кропотливым вытиранием). У кого какое мнение?
А вот теперь подсчитайте, мойка стоит 10000 рубчиков + химия, а помыть на мойке стоит в среднем 250 рублей. Так что я считаю выгоднее съездить на мойку и помыть там. Так как в черте города мыть авто запрещено штраф 500 руб.
Почему так дорого 10000? Кёрхер щас китайский весь идёт, взял Лавор итальянский за 4200 насоветовали как неубиваемый аппарат, гарантия год, бачок для шампусика, все дела вобщем доволен, расход воды маленький, сосёт прям с ведра, 2 ведра хватит чтобы всю грязь отбить с машины, если мыть руками, то 2 ведра хватит только на один бок.