У меня есть предложение, давайте уже не будим чморить машины друг у друга, дорога то одна и если я увижу на трассе тот же самый альбео стоящий на аварийке и его водителя которому нужна помощь злорадствовать не буду, а просто остановлюсь и помогу чем смогу. Какая разница на кокой машине ты ездишь, будь то запорожец или мерин, дело не в машине а в человеке. Что нам делить, косяки есть во всех машинах.
В пинципе,туда можно причислить и акцент v16(он по динамике,особенно на драге,вполне),но сидит низко,да и сам мелкий очень.
Просто я авто не для драга беру, а для относительно комфортной езды в любую погоду в любом направлении. Бюджет 300-350. посмотрел акцент, пообщался на их форуме - что сказать, просто ещё один "автомобиль с кондеционером"
Почитала ихний форум, честно и откровенно - каждый кулик свое болото хвалит - 100%, но как раз вечером с Сергеичем смотрели Драйв ТВ и там была как раз программа о фиате альбеа - так вот что б ее прям суперово хвалили нет... ее назвали так же бюджетным вариантом.
Но я писала, что есть стереотипы у людей шо иномарка это все! ну просто все...ну прям на ступеньку выше всех остальных....но я не верю, что есть машины которые не ломаются у нас у директората - БМВ Х5 и Акура полугодичные обе коренные американки, так вот как ни странно и они ломаются...а сколько детали на них стоят я вообще молчу...
А приора это рабочая лошадка... на которой можно и на рыбалку и на огород и в Крым и в Карпаты (только не погорным перевалам конечно ) и по городу очень не плохо кататься
Последний раз редактировалось Натали; 01.10.2008 в 10:41.
Я перед покупкой поглядывал на Альбеа, засматривался по характеристикам, картинкам. Привлекал экономичный двигатель.
Но когда садился в него, задел головой о притолку, понял, что уж если я задеваю (рост 172), то перед высокорослыми пассажирами будет совсем неудобно и стыдно.
Я перед покупкой поглядывал на Альбеа, засматривался по характеристикам, картинкам. Привлекал экономичный двигатель.
Но когда садился в него, задел головой о притолку, понял, что уж если я задеваю (рост 172), то перед высокорослыми пассажирами будет совсем неудобно и стыдно.
А как тебе движок 1.4 v8 ,77 л.с.?Неужели это тоже не остановило?
Вроде не гонщик я, крейсерской 140 - достаточно (насчет динамики - только сейчас почувствовал преимущество хорошего крутящего момента -обгон, перестроения и т.п., хотя еще раз подчеркну - люблю спокойный, ровный стиль езды). Сейчас полазил по альбийскому форуму, сравнил по расходу топлива - разницы существенной не заметил по отношению к Приоре.