Супер проблема с генератором. Месяц назад поменял подшипники на КОЙО , сразу не понравился большой подшипник(люфтил мощно) , но, понадеявшись на качество Койо и отзывы, что это типа тепловой зазор- я его установил. Сегодня находясь в другом городе услышал помесь гула с рокотом из под капота. По итогу скинув ремень генератора, не смог даже провернуть шкив(((. Купил новый генератор КЗАТЭ 115 А. Завтра буду менять. Вскрою старый ген- определю точную причину смерти. Чет даже ремонтировать уже нет никакого желания. Качество запчастей- пробивает дно! И еще дилемма- РН же в новом стоит снова ТRT-05. Его менять или оставить? Если заменю -сразу лишение гарантии на ген.
На лето ТРТ можно и оставить.
Основная нагрузка на гену зимой, вот перед зимой и махнёшь.
А то вдруг новый гена через неделю крякнет, а гарантии тю-тю...
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Вот , что значит навык. За 4...6 минут вынул старый ген и запихал с лету новый). Прям в 2 движения! Делал через фару)
Добавлено через 15 минут
Короче старый ген полетел из за износа передней крышки, вернее посадочного отверстия под подшипник. Подшипник заимел продольный люфт. Вал свинулся в сторону малого подшипника, подзажал того, тот нагрелся- подплавил пластиковую втулочку свою, вал заимел радиальное смещение- со всеми вытекающими... ротор начал драть статор.
Последний раз редактировалось Ri.264; 26.07.2018 в 19:18.
полетел из за износа передней крышки, вернее посадочного отверстия под подшипник. Подшипник заимел продольный люфт
Все передние крышки генераторов типа 9402 одинаковые.
Цитата:
Сообщение от Ri.264
ротор начал драть статор.
Если сильно ротор не повредил статор, то можно купить новую крышку и генератор восстановить.
Самое главное, чтобы она была под 303 подшипник.
Тут в практике раз был такой фокус, оторвало по сварке задний вентилятор ротора, он жил на роторе своей жизнью и крушил статор. Вентилятор выкинул, генератор собрал и он пока работает с одним вентилятором. Обмотку замазал лаком для ногтей))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
смех да и только: звонит друган на калине, спасай....горю....ехал на дачу загорелся генератор. Стоит еще родной 115а....пробег 170тыщ. Дотянули его до гаража, я в магаз за новым. Воткнули новый на 115 А.....в магазине смеются: наверно на перепродажу берешь у нас генераторы))))))))....А родного обуглился диодный мост в одного края...больше не смотрели пока, но горел открытым огнем...
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Съездил на юг. Второй год подряд по сути без кондера. Новый ген, новый акб стоят...в первой же пробке через 20...30 мин напруга начала проседать до 12,6.....12,8в. Шли в паре с друганом на гранте...он был уверен , что с грантой и генератором Бош такой проблемы не будет. через 40 минут тарахтения в пробке хапнул того же горя...но у него ген саниметрах в 10 от блока ДВС и двиг 8ми лкапанный, но как подкапотка прогрелась до "нужной" температуры- началось такое же горе как на 16ти клапанной приоре...
Добавлено через 2 минуты
попробую вынести "таблетку" к АКБ. Именно "таблетка" отвечает за термркомпенсацию, или какой то другой элемент в РН ? Знакомый правда уже чуть приземлил меня с мечтами...говорит возможно диодный мост начинает так работать при нагреве....и тогда вынос РН ничего не даст. Но так как есть ситуация сейчас- машина НЕПРИГОДНА для эксплуатации в жаркое время года в южных регионах.
Может экран какой-либо замутить чтобы гена не грелся от ДВС?
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..