Re: Бесплатные рейлинги и поперечины от АПС для участников автопробега!
Мои пять копеек ...
Комплектация.
Я оказался единственным счастливцем у которого оказался полный комплект. Инструкция, ключ, гайки, болты были аккуратно приклеены скотчем к рейлингам и поперечинам.
Установка.
Установка рейлингов интуитивно понятна и не нуждается в каких либо инструкциях, помучатся пришлось с защитными наклейками: совершенно невозможно приклеить их точно под опоры рейлингов. Мои рекомендации или клеить их к рейлингам, и на крышу ставить уже готовые или приставить рейлинги отметить на крыше маркером, и только после этого клеить наклейки.
С установкой поперечин пришлось повозится, думаю, надо более подробно расписать в инструкции какие болты куда и когда ставить пластиковые прокладки.
Внешний вид.
Это субъективно, но мне нравится.
Движение.
Не соглашусь с комрадом Меd даже аэродинамические рейлинги на скорости более 100 км\ч гудят безбожно. И чем выше скорость тем громче, временами даже громче чем открытое окно. Паша, забыл отметить что у него стояла только одна поперечина (задняя). Я сегодня снял ради эксперимента переднюю и тоже ехал в тишине.
При движении ухудшилась управляемость, увеличилась парусность, тяжелее стало разъезжается с встречными фурами.
По расходу ни чего не скажу, так как в среднем стали ехать быстрее и расход поднялся сам по себе.
Re: Бесплатные рейлинги и поперечины от АПС для участников автопробега!
Цитата:
Сообщение от sashuly
Не соглашусь с комрадом Меd даже аэродинамические рейлинги на скорости более 100 км\ч гудят безбожно. И чем выше скорость тем громче, временами даже громче чем открытое окно. Паша, забыл отметить что у него стояла только одна поперечина (задняя). Я сегодня снял ради эксперимента переднюю и тоже ехал в тишине.
При движении ухудшилась управляемость, увеличилась парусность, тяжелее стало разъезжается с встречными фурами.
Саша, сегодня сдвинул свою единственную установленную поперечину до упора вперед и проехал около 250 км. Согласен с тобой - шум есть. причем до 100 км\ч это едва заметный свист, а после 100 - уже хороший такой, усиливающийся СВИСТ. про управляемость: очень субъективно, но мне тоже показалось, что ехать с впередирасположенной поперечиной не очень комфортно.
как вариант: если едешь без груза, то нужно сместить обе поперечины назад, а если с грузом, то не превышать максимально разрешенную скорость :-)
Re: Бесплатные рейлинги и поперечины от АПС для участников автопробега!
Цитата:
Сообщение от Mёd
Саша, сегодня сдвинул свою единственную установленную поперечину до упора вперед и проехал около 250 км. Согласен с тобой - шум есть. причем до 100 км\ч это едва заметный свист, а после 100 - уже хороший такой, усиливающийся СВИСТ. про управляемость: очень субъективно, но мне тоже показалось, что ехать с впередирасположенной поперечиной не очень комфортно.
как вариант: если едешь без груза, то нужно сместить обе поперечины назад, а если с грузом, то не превышать максимально разрешенную скорость :-)
остается один вопрос если сдвинуть обе поперечины назад и ехать 140 км/ч не получим мы крыло с дополнительной подъемной силой.
Re: Бесплатные рейлинги и поперечины от АПС для участников автопробега!
Насчёт недостающего крепежа - у себя в машине не нашёл ни одной гаечки после генеральной уборки салона. Всё, что у меня было в Москве при старте на Байкал, мы с Володей раздали на новосибирском пляже.