Вот вам, эксперимент тюменского приоровода по установке линз:
Цитата:
Сообщение от Bumboxx
Решил тут я,почитав http://www.1000watts.ru/advices/135-...shestva-bilinz и посмотрев картинки,тоже себе сиё установить .Переворошив многомного сайтов и взвесив все за и против,приорбрёл таки би-линзы...поехал на дачу-где те никто мешать не будет,ну и занялся раскурочиванием мафынки.Чтоб снять фары с приоры-надо снять бампер,потому что снизу/сбоку надо откручивать по болту,+1 сверху.Но ничё,бампера я уже умею менять,так что,при наличии инструментов типа шуруповёрт бампер снимаентся мин за 10.И фара потом столько же,главное головку или ключик на"8"иметь :yes: .В итоге-получилось вот так- Наступил самый трудоёмкий,мать его,момент(точнее-вечность)снятие с блок-фары стекла.Стекло оно,оказываетца,пластиково е,а то бы я стеклянное давно б кончил.Потому что ни строит.фен ни духовку я не использовал,работал отчвёрткой,пасатижами и мебельным ножом.Долго и нудно ковырял мастику между корпусом фары и самим стеклом,резал мастику ножом и выковыривал скрепки отвёрткой и пасатижами,в итоге,не знаю сколь времени прошло,отодрал таки"плафон"от корпуса!Ничего при этом не сломав.- Диаметр болта линзы,который вставляется в штатное место вместо лампы бл.света(как заверяли меня в мазазине)таки не совпал с дыркой.А потому как "пробку"закрывающую лампу ближнего света в фаре я уже оторвал пасатижами и,останавливаться на недостигнутом не хотелось,,,пришлось сверлить дыру пошире,сняв сверлом всего то мм.2,не больше.Однако,хоть теперь болт и влазит в дыру(посадочное место),но его длины не хватает,чтоб намертво там линзу зафиксировать...А ПОТОму как рассеиватель фары,как оказалось,не металлический,а какой то порошково-пластиковый и сломать его-нехер делать-пасатижами,сверлом и напильником как мог снял таки фаску- ...По идее,раз так бысторо у меня получилось с одной фарой можно было бы и вторую поменять,если бы так поздно на огород не приехал,а вечерело и холодало,да и дождик временами моросил.В общем,решено было мною,что второй фарой займуся на ближ выходных,а пока что присобачу стеклот на место,верну фару на машину,бампер тоже,подсоединю и в путь...Обратно всё"вернулось"чуть подольше,чем снималось,но тоже быстро.
А потм начались сложности.Подключение.Прос то в моём ксеноне всё понятно,а с линзованным ксеноном на 4300К мало что штекеры другие какие то,кроме одного,так ещё и куча каких то левых проводов.А ёщё в линзе,она же биксеноновая,есть шторка,отсюдова,наверное,и столько непонятных проводов.Короче,было снова мною решено,что,раз я по ночам посл.время езжу очень редко,а днём у меня дневные ходовые огни светят,то подключение я доверю профессионалам.Подключил таки только"ангельские глазки"на одной пока фаре-линзе
,благо до этого таки допёр сам Ну и всё,домой поехал.Пока ехал начало темнеть,пришлось включить фары,точнее,фару. -это свет габаритов-в стандартной фаре он в колодце дальн.света,в линзованной-в ближнем,на линзе.Смотрится красиво.Может на мою приорку внимание обращали не изза ангельского"глазика"а изза олдной светящейся ксеноном фары,не знаю,но обращали А так приорка смотрится в темноте-
Была мысля закрасить фары изутри либо в чёрный мат,либо в кварц,или воткнуть на место габарита жёлтый светодиод и подцепить к нему поворотник,раз одна линза робит и на ближний и на дальний свет...Со временем всё перепробую :yes: :yes: :yes:
p.s.по идее,данный отчёт стоило бы напечатать в теме про тюнинг,но...но напечатолася здесь
Качество фото беспонтовое-на телефон без вспышки 2Мп,наяву "глазки"смотрятся круче,но до БМВшных им ой-как-далеко...
А вот что случилось с ними через 3 месяца:
Цитата:
Сообщение от Bumboxx
ОТчёт:-вчера разобрал таки фару,пока одну,но вторая стопудов такая же(наверное :o )Короче,писать ничё не охота,разве что---скупой платит дважды,лучше б я переплатил в 2 раза и купил "хеллы"-остальное на фото- -весь отражатель нахер высыпался :evil:
Так что подумайте еще раз, стоит ли тратить на них деньги.
Смотря выше сказанное, прям аж не хочется из китая заказывать...а в Сургуте тока G3, а у ней что то со шторкой, заводской дефект, много нареканий...и цена 4500 без блоков. Но блин хочу линзы!!! Я в рассказе не нашёл название линз...
__________________
21723-03-039
LED Tuning SURGUT
(диодная подсветка авто)
.Переворошив многомного сайтов и взвесив все за и против,приорбрёл таки би-линзы...поехал на дачу-где те никто мешать не будет,ну и занялся раскурочиванием мафынки.Чтоб снять фары с приоры-надо снять бампер,потому что снизу/сбоку надо откручивать по болту,+1 сверху.Но ничё,бампера я уже умею менять,так что,при наличии инструментов типа шуруповёрт бампер снимаентся мин за 10.И фара потом столько же,главное головку или ключик на"8"иметь :yes: .В итоге-получилось вот так- 
Наступил самый трудоёмкий,мать его,момент(точнее-вечность)снятие с блок-фары стекла.Стекло оно,оказываетца,пластиково е,а то бы я стеклянное давно б кончил.Потому что ни строит.фен ни духовку я не использовал,работал отчвёрткой,пасатижами и мебельным ножом.Долго и нудно ковырял мастику между корпусом фары и самим стеклом,резал мастику ножом и выковыривал скрепки отвёрткой и пасатижами,в итоге,не знаю сколь времени прошло,отодрал таки"плафон"от корпуса!Ничего при этом не сломав.- 
Диаметр болта линзы,который вставляется в штатное место вместо лампы бл.света(как заверяли меня в мазазине)таки не совпал с дыркой.А потому как "пробку"закрывающую лампу ближнего света в фаре я уже оторвал пасатижами и,останавливаться на недостигнутом не хотелось,,,пришлось сверлить дыру пошире,сняв сверлом всего то мм.2,не больше.Однако,хоть теперь болт и влазит в дыру(посадочное место),но его длины не хватает,чтоб намертво там линзу зафиксировать...А ПОТОму как рассеиватель фары,как оказалось,не металлический,а какой то порошково-пластиковый и сломать его-нехер делать-пасатижами,сверлом и напильником как мог снял таки фаску- 
...По идее,раз так бысторо у меня получилось с одной фарой можно было бы и вторую поменять,если бы так поздно на огород не приехал,а вечерело и холодало,да и дождик временами моросил.В общем,решено было мною,что второй фарой займуся на ближ выходных,а пока что присобачу стеклот на место,верну фару на машину,бампер тоже,подсоединю и в путь...Обратно всё"вернулось"чуть подольше,чем снималось,но тоже быстро. 
-это свет габаритов-в стандартной фаре он в колодце дальн.света,в линзованной-в ближнем,на линзе.Смотрится красиво.Может на мою приорку внимание обращали не изза ангельского"глазика"а изза олдной светящейся ксеноном фары,не знаю,но обращали 
-весь отражатель нахер высыпался :evil:
Комбинированный вид
