если вы собираетесь что то дальше строить выжимать лошадки то вам прямая дорога к Январю,и кстате я уже 4 блока купил по 2000р январь 7.2 а тут у спецов еще и по 6500 продаеться да не дай бог,вы что господа он больше 2000р не может стоить,если вас пугает что он будет б/у так не стоит бояться купил и поехал.
если вы собираетесь что то дальше строить выжимать лошадки то вам прямая дорога к Январю,и кстате я уже 4 блока купил по 2000р январь 7.2 а тут у спецов еще и по 6500 продаеться да не дай бог,вы что господа он больше 2000р не может стоить,если вас пугает что он будет б/у так не стоит бояться купил и поехал.
За 2 тыра только январь с плюсом или восстановленный.Кстате многие блоки идут как Я 7.2 и при диагностики,а вскрываешь его там Я 7.2+. Настоящий Я 72(ителма) стоит от 2.5 тыров и выше. А вот другие блоки я покупаю 1500-2000 руб.Чем может быть череват б.у блок так это выходными ключами они могут"утекать" и в итоге постоянно будут гореть катушки зажигания.Кстате и на новых блоках встречается такое-же
А вот другие блоки я покупаю 1500-2000 руб.Чем может быть череват б.у блок так это выходными ключами они могут"утекать" и в итоге постоянно будут гореть катушки зажигания.Кстате и на новых блоках встречается такое-же
А можно про это подробней.
Почему будут гореть катушки зажигания?
А можно про это подробней.
Почему будут гореть катушки зажигания?
Катушки зажигания управляются минусом Если подать на катушку (-) то катушка вздуется(бывает ее разрывает).И вот если у ключей есть ток утечки со временем катушка сгорит,с таким встречался не раз
Блин у меня тюнинг сервис я занимаюсь приорами и всеми вазами кроме классики и меняю им мозги.вы хотите сказать что я глупый и ставлю всем 7.2+.всем моторы настраивались и откатывались в онлайне и при этом все 4-5 блок управления я покупал за 2000р с рук с рабочих машин люди катаются и горя не знают!!!!
Стыковка полная все правильно и верно!!!Есть монтажный онлайник инженерный блок он называеться в нем все настраиваеться и переливаеться в блок январь с маркеровками а203 или и205
Все меняют Боши на Январи, перепаивают М72 на январь, хотелось бы узнать чем выигрывает январь вышеназванные блоки управления двигателями. Знакомый вчера вообще сказал что проц. и оперативки больше всего на Боше... Если смысл заморачиваться и менять свой Бошик на Январь?
Все меняют Боши на Январи, перепаивают М72 на январь, хотелось бы узнать чем выигрывает январь вышеназванные блоки управления двигателями. Знакомый вчера вообще сказал что проц. и оперативки больше всего на Боше... Если смысл заморачиваться и менять свой Бошик на Январь?
На сколько мне непросвещенному известно, Бош после перепрошивки продолжает самообучаться, в то время как Январь работает по четко заложенному алгоритму. Если не прав, то поправьте.
На сколько мне непросвещенному известно, Бош после перепрошивки продолжает самообучаться, в то время как Январь работает по четко заложенному алгоритму. Если не прав, то поправьте.
Такое тоже слышал, а ещё то что прошивку можно регулировать в онлайне, то есть едешь с чиповщиком а он регулировки меняет как тебе нравится :smile: Не мне просто узнать кто менял, действительно есть от всего этого приход? Потому что некоторые замену ЭСУДа делают раньше чем катализатор на паук...
Комбинированный вид
