Вынимаешь магнитолу (у меня люкс) и за ней четыре шурупчика. Их выкручиваешь, выдёргиваешь проводку к кнопкам и пр. и выдергиваешь панель. В верхней части у нею защелки - осторожно поддергиваешь. Примерно так.
А вообще-то, панель снимали мастера на сервисе, я только наблюдал, периодически отвлекаясь на звонки, поэтому процесс наблюдал периодически.
Еще пепельницу выдергивали "вниз и вперед"- у нею по бокам два штырька, которыми она упирается в эту панель.
Так то процесс не сложный, надо только делать все твердо-осторожно. Все крепления можно нащупать-ощутить.
sem17, 2 шурупа за магнитолой, 2 в задней стенке полочки что за крышкой "Ореn", 2 за пепельницей + в самом верху над обдувом два упора-защелки (хз как назвать), осторожно не сломай. Далее по ходу дела разберешься...
__________________
С тех пор, как я получил права, я стал осторожнее переходить улицу...
А диод в кнопочке мизерный, впаять новый - промучаться, впринципе с хорошим паяльником ничего сложного... Но я хрен забил, не до этого щас...Да и проще новую кнопку купить...
__________________
С тех пор, как я получил права, я стал осторожнее переходить улицу...
при нажитии на кнопку аварийки, мигают только левые передний и задний поворотники......
если по сильнее нажать не отпуская кнопку, загораются все 4, если же отпустить кнопку снова мигают только левые.(
думаю дело в кнопке, подскажите как её заменить?
у меня такая же история, а если еще включить правый поворот то аварийка работает как надо, что за чушь
Вот тут хорошо видно, как работает аварийка (контакты Х2:7 и Х2:8) http://chipdiagnost.narod.ru/images/2170-3763040.jpg
Подрулевой переключатель просто замыкает на корпус раздельно контакты Х2:7 или Х2:8 включая правый или левый борт, а кнопка над часами делает это одновременно, тем самым включая оба борта.
Так что если у вас работает подрулевой переключатель но не работает кнопка аварийки, значит дело либо в кнопке либо в проводке к ней.
Подскажите мне пожалуиста - при постановке на сигнализацию моргают только правые фары, в чем может быть проблема, куда копать?
Сразу несколько вопросов. Какая машина? Лампочки целые? Какая сигналка? Какие фары? Или всё-таки поворотники? Если поворотники , то левый борт работает в штатном режиме поворотников и аварийной кнопки? А то сдается мне что это проблема связана с дополнительной сигой. А вообще тут каждый второй учавствовал в " Битве экстрасенсов" , чтобы отвечать на такие вопросы. Да и профиль неплохо было бы заполнить, народ сразу подобреет!