Кстати, такой еще вопрос, масло будет заменено при пробеге двигателя 900-1000 км, уж больно холодно у нас стало, ночью до -25, днем -19! На минералке как-то ездить, а особенно заводить с утра, вобщем жалко двигатель! Хотя здесь ситуация двоякая! Заводом ведь предписанно менять его на 2500 т.км.!!! Так вот, нарисовывается дилема! Будет ли правильным мое желание побыстрей слить эту заводскую гадость и залить нОрмальное масло??? Слезы наворачиваются когда завожу машину утром((((....
Igor889, Ну, во-первых не гадость она, а обкаточное масло. Во-вторых, менять масло в двигателе, да и в коробке тоже, можно и раньше срока, учитывая погодные условия.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Ну, во-первых не гадость она, а обкаточное масло. Во-вторых, менять масло в двигателе, да и в коробке тоже, можно и раньше срока, учитывая погодные условия.
Ну про гадость, это я утрировал, забыл кавычки поставить, "мерзнет" оно!=)) Ну, значит ничего страшного не будет! Буду менять в субботу.
А для чего двигатель нужно мыть? Ну кто хоть раз разбирал ДВС с значительным пробегом,да и ещё ездевшем на непонятном масле и большими интервалами его замены,меня поймёт. Одним словом жирный масляный нагар,который убирается механическим путём,образуется везде,на стенках блока,на клапанной крышке,корпусах пошибника р-вавлов,да везде! Но места сопряжения трущихся деталей,шейки к-вала,р-ваклоа и даже маслянные каналы чистые! Промывка тут не чем не поможет. Так зачем нужна промывка? Ну может имеет смысл её применять при несовместимости масел видимо? Так современные масла не боятся смешивания! Может промывка что то всё же отмоет в двигателе? Сомнительно! Лучше уменьшить интервал между заменой масел и забыть про промывку.Это одна сторона медали! Та же пятиминутка,каков её состав? Смею предположить,что это какие нибудь растворители и сольвенты! Кстати толка от такой процедуры смею предположить меньше чем вреда! Так же не забываем про не всегда качественный бензин,как быть с форсунками,и плотным нагаром в камере сгорания? Приора у меня ещё мало проехала,но на прошлом своём авто,тысяч так на 70 пробега мыл форсунки "Винсом",заливал камеру сгорания "лавром",замена сетки БН и топливного фильтра! соответственно после промвыка двигателя обычным моторным маслом и всё. Кстати приспособу для промывки форсунок,собрал из ВАЗовского бензонасоса.