Такие страсти прям написал))) Я использую только настоящий Энгельс уже много лет и нареканий нет, а вот приборчику, который типа проверяет свечи, сильно доверять не стоит.
Там приборчик(стационарный) свечу вставляют,зажимают и проверяют.
НО оставил я эти АУ-поставлю как сейчас пойдет сезон,тысяч на 7 думаю хватит.
А заезжал пошли провалы и тут сразу все и решили.
У этого Диагноста уже лет 10 ,обслуживаюсь и не одну и иномарку жены гоняю.
Вот такие он мне страсти рассказал.
Дык прибор то один:
закручиваешь свечу и создаешь заданное давление воздуха в камере со свечой
а дальше на свечу подаются высоковольтные импульсы
Это было актуально еще эдак лет 20 назад, но сейчас он просто не может произвести достоверные параметры искры, достаточно посмотреть из чего подается импульс на свечу.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Это было актуально еще эдак лет 20 назад, но сейчас он просто не может произвести достоверные параметры искры, достаточно посмотреть из чего подается импульс на свечу.
так найди себе блок зажигания и генератор регулируемый и можно будет какие хочешь трели выдавать.
А так то то же вариант. хоть как то проверить.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Добрый день, есть тема "фак по свечам" и там специалист пишет, что срок службы иридиевых и платиновых свечей равен сроку службы машины. Я удивился, а тут говорят, что обычные свечи ходят 10 тыс. Я еще раз удивился. У меня пробег 105 тыс. Менял один раз за все время, и так бы ездил дальше, если бы не неисправность ведущего шкива и заливка и загрязнение. Заменил второй раз.
А еще у меня есть WR7DPX Бош платинум + комплект, под ключ 21, их можно использовать на приоре ?